Комментарии, написанные пользователем RAM1024

Цитата (Тот самый списиялист):
> По нашей версии, авария произошла в проходном канале

То есть они вообще не знают где произошла авария, версии выдвигают???

Цитата (IRISKA, 11.01.2019):
> Ретуширование современное.


Причем ОЧЕНЬ топорное.

Цитата (ARTём, 11.01.2019):
> А "морально и физически"

Интересно, в чем это она у него "морально" устарела.

На перегоне - костюм рабочий, очень удобно. До труселей я не доходил, мне некомфортно.

Я, когда работал на яхте, старался одеваться поприличнее. Никаких шортов и плавок, светлые брюки, белая тениска с логотипом яхты или светлая рубашка, бейсболка или бандана, ботинки. Меня не заставляли, я сам хотел выглядеть капитаном, а не раздолбаем каким-то. Ну и защита от солнца, берегу я себя, и так хватает болячек, зачем добавлять.

Цитата (ARTём, 11.01.2019):
> А если всю навигацию, то уже адаптация происходит.

А потом на кладбище у могилки друзья стоят, и говорят: как же такой молодой и от рака помер...

Цитата (ARTём, 11.01.2019):
> А как там было - неизвестно.
>

ну, это нем понятно, что должны восстановить. Я например учился, и мне рассказывали как устроены гидросооружения. Но там строили не факт что сильно грамотные товарищи. А уж гидростроителей позвать, чтобы сказали как надо - это могло и под сокращение бюджета попасть. Насыпали как было с виду, и сойдёт

Цитата (ARTём, 11.01.2019):
> Одни шорты.

Зря он так, кстати. Обгореть на флайбридже - моментально. Со всеми неприятными последствиями.

Заменен двигатель? Труба какая-то нештатная, и скорость совсем небольшая.

Цитата (Игорь Т, 10.01.2019):
> В главной роли Собянин гидростроитель.

При лужкове еще тоннель строили.
Тут в каких-то видео мелькнула эта промоина. Что характерно, с той стороны где старая часть дамбы - тем видно глину, гравий в несколько слоёв. со стороны тоннеля, где новая насыпь - чистый песок.

Цитата (Ponch, 10.01.2019):
> тиснули картинку

Причем обрезали кусок с копирайтом. Ну этож йехо, они такие.

Цитата (Вячеслав, 18.12.2018):
> Кочегары обслуживают котлы на твердом топливе. Операторы обслуживают котлы на жидком.

Официально по штатному расписанию, в МРП, по крайней мере, он назывался "Машинист котельной установки", а "кочегар" - это в обиходе.

Цитата (Nikolay-1984, 18.12.2018):
> Интересно при утилизации реально отбить 8,5 млн.?

Вполне, учитывая что верхний ярус у них алюминиевый. А если и из механизмов что продать, то вообще хорошо.

Цитата (Вячеслав, 08.12.2018):
> какое же тогда у кэпа в каюте :)

Зачем в каюте кресло? Там диван.

Цитата (Александр Сальников, 07.12.2018):
> ни на одной стойке перьев нет

Задняя стойка в нижней части, ниже крыла - похоже что поворотная.

Почитал я патент с вышеприведенной ссылки. Блин, там и правда изобретатель хочет электропередачу применить. Или разместить двигатель непосредсвенно в нижних поплавках. Ну а чо, газовая турбина влезет.
Упралдение у него там реализуется пером на задней стойке. На модельке его нен показано.

Цитата (a20, 06.12.2018):
> Похоже на дизельэлектроход,

Не похоже. Учитывая мощности, которые нужны СПК и борьбу за каждый грамм веса.

Его краном поднять можно, он тонн 50 весит-то всего. Было бы желание. В Ижевске вон, тоже слипа нет.

Цитата (Ponch, 25.11.2018):
> важно изучить этот документ на сайте МИДа:

Достаточно прочитать название документа, изучать не обязательно. Документ касается только Азовского моря и Керчь-пролива. Инцидент произошел в Чёрном море, и этот документ не имеет к нему никакого отношения.
Право мирного прохода распространяется только на гражданские суда. Военные заходят в территориальные воды только по согласованию с государством, в чьи воды они собираются входить.

Цитата (a20, 26.11.2018):
> Судя по... во время преследования Дон столкнулся еще и с Изумрудом.

запись явно фэйковая, потому что на видосе тарана помощник после удара орет "8.21" Это время для записи в журнал. На этом псевдоперехвате другое время называется. Но столкновение походу было, не справились с управлением, там у командира адреналин зашкаливает - трудно что-то соображать в таком состоянии.