Лента комментариев

Красовец. Сам на финских судах пол жизни работал. Там у него и труба "валится" если под мосты. Пополам .в разные стороны. Молодцы фины.

Можно привязать "Ярославцы" - "Рассвет" и "Диспетчер", а "МОшка" - это "Испытатель".

А.И. Погожих был капитаном-механиком в 1981-1994 годах

Это связано с фрахтовым рынком. В 2016 году был пик разделки контейнеровозов, тогда утилизировали их на 650 тыс. TEU
После кризиса 2008 года и до пандемии это были самые убыточные суда. В 2012 утилизировали контвозы возрастом моложе 10 лет, были и по 5-7 лет.

С началом пандемии они стали самыми золотыми судами, впервые в истории, при цене перевозки контейнера 10 000 $/шт на линии Китай -Европа ходили даже каботажные суда, а стандартные контейнеровозы окупали стоимость постройки за несколько рейсов.

А что как быстро распилили-то? 13 лет для судна не возраст.

Цитата (Mr.Den, 04.01.2012):
> А сейчас он как называется?

для местных *завод Сталина* всегда, просто и понятно.
Танкер конечно красивый.

флот Абишиевича..интересно Касым строит что-нибудь, или юзает. что от елбасы осталось.

ГД Зульцер..

14 лет всего лишь отработал..

Цитата (Sathan, 16.12.2011):
> Фин-1000

Цитата (Андрей Уларов, 18.01.2025):
> или Ульяновск
Не то, не другое. Это остатки танкера проекта 01-ИП.

Ок, откроем новую страничку костромского судостроения. :)

Тоже удивился. При чем, не один полуглиссер костромского завода.

Цитата (krechetoy.igor, 18.01.2025):
> последняя в живая бассейне
Вы хоть в карточку глядели прежде чем писать это? её разрезали в 2019 году

Кому помешал теплоход...

Дунай. Старые но симпатичные кораблики!

МОЩНО!

Спасибо. Осталось :волнорез: поставить

Юмористы!

Очень старая немка, последняя в живая бассейне

Вот такой же проект https://fleetphoto.ru/vessel/7411/

Продолжается! Дороги построили