Вот они частники-дерьмократы

Цитата (solnechny, 02.04.2018):
> частники-дерьмократы

"За что боролись, на то и напоролись" - вековая истина. За то государство теперь ни за какой пассажирский речной флот не отвечает, осталась только одна чиновничья инспекционно-карательная рать - как что, так мы тут как тут, а до того пока жареный не клюнет - что хошь подпишем и разрешим....

Похоже красным пора помечать....
с речного форума инфа: " В ППК начали утилизацию теплохода "Рылеев". Теплоход отвели на противоположный берег, где ранее утилизировали "Эрмитаж".

Да вот тут видно где теперь стоит "Рылеев"
https://pp.userapi.com/c844520/v84452075...YctLHQ.jpg

По федеральному каналу сказали, что для Внутренних Водных Путей России идёт бурное строительство судов Речного флота

Ну вот и всё.... красным теперь точно можно отметить...
https://pp.userapi.com/c849416/v84941629...YjpsGs.jpg

Очень жаль....Личное мнение конечно, но в памяти остался замечательный рейс Н.Новгород - С.-Петербург - Соловки - Н.Новгород в июле 2003 года.

Рылеев.
На Соловки, год уже и не вспомню, наверное 07-08. Пришли к шлюзу в Беломорске, первая группа на метеоре, вторая гуляет на месте. И по пути обратно метеор ломается. Группа возвращается в районе 3 ночи, вторая плывет на Косякове из Рабочеостровска(а туда еще и доехать надо было!). Качает жуть, но красота - синее небо, солнце, а все почему-то сидят в салоне, а не на воздухе палубы. На Соловках совсем немного, часа 3, но хватает, чтобы полюбить и желать вернуться еще. Путь обратно по зеркальной глади, возвращение на борт глубоко за полночь, ужин, переходящий в завтрак.
https://pp.userapi.com/c1534/u216659/395...0c0917.jpg
https://pp.userapi.com/c1534/u216659/395...9e06aa.jpg

Цитата (А.Ф., 07.12.2018):
> в памяти остался замечательный рейс Н.Новгород - С.-Петербург - Соловки - Н.Новгород в июле 2003 года.

Алексей, рейс был именно до Соловков на теплоходе? Или до Беломорска/Сосновца? В любом случае, очень интересный маршрут: ВБК, ББК и плюс Верхняя Волга.

До самих Соловков ходили только 646-е: Сибиряк и Белинский. Все 588 - только до Беломорска, а потом и вообще до Сосновца. Анабелла тоже только Беломорск, когда туда хаживала.

Цитата (ARTём, 07.12.2018):
> До самих Соловков ходили только 646-е: Сибиряк и Белинский

И ещё "Русь Великая" - до Архангельска и рейда у о. Кий. В реку Онегу не заходила.

Когда ходиЛИ "Белинский" и "Мамин-Сибиряк", то "Русь Великая" ещё была "Генералом Ватутиным" и даже в мыслях не было что этот теплоход пойдет на Соловки в круиз. Всё изменилось когда её перестроили и на линию не вышли "646"-тые.

Цитата (ARTём, 07.12.2018):
> До самих Соловков ходили только 646-е: Сибиряк и Белинский. Все 588 - только до Беломорска, а потом и вообще до Сосновца.

Цитата (IRISKA, 08.12.2018):
> "Русь Великая" ещё была "Генералом Ватутиным" и даже в мыслях не было что этот теплоход пойдет на Соловки в круиз.

Спасибо. Я догадываюсь, что формула класса позволяла только "646-м" бегать непосредственно до Соловков. И всё же уточнил. Как говорится, мало ли. Всё же могло быть немного иначе в реалиях начала "нулевых"...

Цитата (Юрий Воронов, 08.12.2018):
> И ещё "Русь Великая"

Ну, она и сейчас ходит...

Цитата (IRISKA, 08.12.2018):
> Когда ходиЛИ "Белинский" и "Мамин-Сибиряк", то "Русь Великая" ещё была "Генералом Ватутиным" и даже в мыслях не было что этот теплоход пойдет на Соловки

...Вот. Это и не 588 как бы уже. ;-)


Цитата (Игорь Быков, 08.12.2018):
> Всё же могло быть немного иначе в реалиях начала "нулевых"...

Не помню точно по какой причине 588 перестали ходить до морского порта Беломорска и проходить 16-19-й шлюза. Но что-то смутно припоминается, что были разговоры, что их просто перестали даже формально выпускать в "море". И хотя дальше морского канала они и не выходили, по бумагам Беломорск - уже море. Поэтому обрезали линию до Сосновца.

До Беломорска перестали ходить, потому что, для разворота, теплоходу нужно было проходить чуть дальше места стоянки. под разводным мостом, (588 без разводки не проходил) По каким то причинам мост разводить перестали, поэтому маршрут сократили до Сосновца, где хватает ширины для разворота.

Я говорю не про стоянку у 18-го шлюза и Шижненский мост, а про сам порт Беломорск! Это уже в Сорокской губе, за 19-м шлюзом.

А они точно ходили за 19 шлюз, вроде изначально маршрут планировался только до 18 шлюза, даже комета забирала туристов оттуда.

Варианты были разные. Но до Беломорска доходили точно. Не исключаю, что это было в самом начале возрождения линии в 2001-м г. Тогда и в Надвоицах прямо в верхней камере 10-го шлюза стояли, пока народ на водопад ходил. Только потом вроде урезали до 18-го шлюза, а потом и до Сосновца. Давно это уже (на удивление) было...

Цитата (ARTём, 08.12.2018):
> Варианты были разные. Но до Беломорска доходили точно.

До Беломорска никогда не ходили. С июня 2001 года, когда был первый рейс, 588 стояли между 18-19 шлюзами. Оттуда и забирали туристов. В 2001-м - "Беломорье" было, потом "Комета".

Значит неполная информация. Про количество спорить не буду, но один раз Плеханов в Беломорске стоял точно. Возможно, что самый первый рейс... Я тогда имел к этому некоторое отношение. Плюс коллеги тогда "обкатку" ходили. Где-то до сих пор фотки должны пылиться.

Цитата (Игорь Быков, 07.12.2018):
> Алексей, рейс был именно до Соловков на теплоходе? Или до Беломорска/Сосновца? В любом случае, очень интересный маршрут: ВБК, ББК и плюс Верхняя Волга.

Маршрут был обалденный!!! Дней 17. В Питере 2 дня, Валаам....

Цитата (ARTём, 08.12.2018):
> Тогда и в Надвоицах прямо в верхней камере 10-го шлюза стояли, пока народ на водопад ходил.

Было такое :))

Цитата (Михаил Архипов, 09.12.2018):
> стояли между 18-19 шлюзами

Именно так. Возил на Соловки "Беломорье" http://fleetphoto.ru/photo/87981/?vid=722

А точно утилизировали, а то на авито продают https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/vo...1392876792

Цитата (Nikolay-1984, 18.12.2018):
> А точно утилизировали, а то на авито продают

Осенью продали с торгов по банкротству за 8,5 млн. Сейчас перепродают, наверное

https://bankrot.fedresurs.ru/MessageWind...C024481899

> Осенью продали с торгов по банкротству за 8,5 млн. Сейчас перепродают, наверное
>
> https://bankrot.fedresurs.ru/MessageWind...C024481899

Интересно при утилизации реально отбить 8,5 млн.?

Цитата (Nikolay-1984, 18.12.2018):
> Интересно при утилизации реально отбить 8,5 млн.?

Вполне, учитывая что верхний ярус у них алюминиевый. А если и из механизмов что продать, то вообще хорошо.

Сегодня https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/vo...1392876792

Так в итоге порезали русь или нет.может кто в курсе? https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/vo...1392876792

Завтра днем там буду проездом. Ну в смысле буду ехать в автобусе по Борскому мосту. Фотки конечно не обещаю, но если окна автобуса будут чистые - то постараюсь рассмотреть.

А разве "Святая Русь" в Сибирском затоне?
С моста только его видно.

Да. Там! По осени перевели.
Там же рядом где-то и "Свирский" зимует.

Я думала местные это давно знают, что "Святую русь" туда перевели ещё в середине ноября:
https://pp.userapi.com/c851436/v85143691...NeOQL4.jpg

Цитата (IRISKA, 16.02.2019):
> Завтра днем там буду проездом. Ну в смысле буду ехать в автобусе по Борскому мосту. Фотки конечно не обещаю, но если окна автобуса будут чистые - то постараюсь рассмотреть.

Как обещала.
Ну сквозь грязные стекла автобуса да ещё и на ходу видимых процессов утилизации не видно. Да и поговаривают что резать её не будут, а будут восстанавливать. Рядом зимует "А. Свирский".
https://i.ibb.co/sRcRT73/DSC02677.jpg

https://i.ibb.co/D4mSN42/DSC02676.jpg

Ну и достаточно много флота в самом затоне:
https://i.ibb.co/y6cQxyb/DSC02684.jpg

https://i.ibb.co/b6w6nRj/DSC02686.jpg

https://i.ibb.co/KKYpmrd/DSC02688.jpg

https://i.ibb.co/HgfCkD6/DSC02691.jpg

Цитата (IRISKA, 18.02.2019):
> Да и поговаривают что резать её не будут, а будут восстанавливать.

Спасибо,ну пока как минимум пытаются продать. Я думаю есть смысл придать судну чуть чуть жизни в виде желтенького оттенка, эх а может и побелеет когда нибудь.

Ну вот если по "Рылееву" по фоткам было понятно что это всё, точно утилизирован, то тут видимой утилизации не видно....

Судя по фоткам Рылеева, разница состояния судна, в сравнении со СР немного заметна
http://fleetphoto.ru/photo/276951/