Comments written by 3 X

Зачем борт прорезали ?

Цитата (occopa73, 01.10.2024):
> Почему маленькая Финляндия строит суперлайнера водоизмещение 236 тыс. тонн.
В Финляндии давно уже не строят круизные лайнеры, там их собирают, а строит ВСЯ Европа. Последние круизникки финны сами строили в 1990/2000-х, ну как сами... в том числе эстонцами, россиянами, но у себя. Дальше больше, теперь в Финляндии круизная верфь принадлежит немцам, Meyer

Цитата (occopa73, 01.10.2024):
> СССР ( супердержава кстати ) не могла, как и Россия сейчас.
Россия другое, не СССР, а СССР строил гораааздо больще флота чем Финляндия, или надо было остановить постройку авианосцев, траулеров (хрен с ней с едой) и строить такие ящики чтобы что? Рабочих катать по курортам ))) смешно

Цитата (occopa73, 01.10.2024):
>Те же финны почти все ледоколы для Союза и России построили. В том числе и большинство атомных.
Да, дизельные строила, атомных Финляндия НЕ строила, лишь 2 корпуса сделала.
Цитата (occopa73, 01.10.2024):
>Так или не так ?
Выходит НЕ так )))

За ним СТК

Цитата (82Артем, 19.09.2024):
> Вероятно у гидрачей есть судоводительские квал.свидетельства....
Вообще на самоходных обязаны, в крайнем случае приедут спецы на перегон

ПД-30 https://fleetphoto.ru/vessel/121124/

А остальные кто тут ?

Цитата (Владимир Малков, 30.08.2024):
> Просьба - завести карточку на катер, чтобы фото объединить, хотя бы!
Какие фото обьединить?

Стационарный мотор дает габарит >7м
Было.. https://fleetphoto.ru/photo/170510/

Ну почти прошел )))

У БТМ остекление мостика другое, и не был он красным

Разве Молдавский флаг регистрирует названия на русском или украинском языках?
Под флагом Молдавии, как и Панамы не может быть названия "Принцесса Днепра" и в данном случае это транслитерация. В доках портов РФ пишут все что угодно, искажая названия как придется типа "Чайниз Балкер" которым нисколько Chinese Bulker не является.

Цитата (RedJak, 02.09.2024):
> А почему
Борт в данном случае не показатель, ни одно из указанных там названий не может быть под флагом Молдавии

Трава на палубе хорошо растет ))

Топляки рядами лежат, ВМФ наверно

Движок то при чем ?
Их меняют даже на оригинальных ходовых судах (Седов, Крузенштерн и др.)

Цитата (JazzyBox, 19.08.2024):
> Интересно, из каких соображений в ходовой рубке сделали эти боковые "балконы" - чтобы вид закрывать из центра, или...?
Это "фонари", там целая наука по компоновке рулевых рубок ледоколов. И данная схема (на фото) - лучшее решение по круговому обзору. Впервые схему с двумя "фонарями" применили финны в середине 80-х на этом проекте https://fleetphoto.ru/photo/393878/ и она была тогда ими запатентована. Через 30+ лет к ней пришли и в РФ.
До этого в РФ при постройке использовались схемы с одним "фонарем" (пр. 22600 справа, пр.21900 по центру)

С августа сияния уже возможны

У автора есть аккаунт https://fleetphoto.ru/author/12209/

Цитата (Александр Парфенов, 11.08.2024):
> Если и молодые судоводители допущены с не 100% зрением, то что уж говорить.
таких требований уже нет как лет 25, сейчас и в авиации не надо

Цитата (cars-auto@yandex.ru, 01.08.2024):
> Российская компания ShipArt ничего там не строила и не имела никакого отношения к проекту, как и Брюс Робертс. Они просто импортировали готовый продут под своим придуманным брэндом (Globe Trawler)
Все же значит строила. Если условный Иванов строит в Китае по подряду строителем будет Иванов. Поставили пластину на форштевень, получили 36' назвали по своему, имеют право
http://www.shipart.ru/global%20trawler/G...dex.htm

>Модель называется Seahorse Coot.
В данном случае она так не называется, Seahorse такой же строитель как и китайская компания или ShipArt