Комментарии, написанные пользователем RedJak

Он уже два месяца AYLIN под флагом Ирана.

Он не мог быть утилизирован в марте 2022г, т.к только в начале декабря 2022 отправился из Владивостока в Аланг. Время прихода в Аланг начало или середина февраля 2023.
Последний флаг Камерун, порт Криби, владелец DELTA LINK PTE LTD. А до этого флаг Палау.

Фотографировал его ещё в декабре прошлого года на перегоне. Сейчас он находится у берегов Суматры. Третий месяц пути... Вот это путешествие. Наверно, ещё месяца полтора, а то и два.

А чего не разместили фото буксируемого объекта? Это земснаряд ДС-03 пр.RDB 66.42М?
Кстати, кого сейчас ведёт Вулкан с Волги на Дон? Кто-нибудь видел?

Цитата (WEST, 30.09.2023):
> какой-то узел дальней связи?

Центр дальней связи на сверхнизких частотах ВМФ РФ.

Цитата (tdima, 29.09.2023):
> что польская часть канала была достроена и эксплуатируется.

Ничего там не достроено и не эксплуатируется. Посмотрите на карту. Он ведёт в никуда. Канал должен был соединять реку Лава и Большие Мазурские озёра. На территории Польши находится около 20 км канала.

Цитата (Павел Емельянов, 29.09.2023):
> Но "местный теоретик" считает что все по правилам.

Вы уж определитесь - наказывают за сброс говна за борт или не наказывают.
Отъём денег за неопломбированный клинкет это косвенный штраф за сброс дерьма за борт. И нужно чтобы он был такой огромный, чтобы даже не возникало мысли воспользоваться несанкционированным сбросом где-то по пути.

Вопрос не в том сбрасывают или нет, а в том смогут нагнуть этот быдло-скот при желании или нет. Конечно смогут. Вопрос лишь в желании. К сожалению, скотов, как сбрасывающих гавно в воду, так и "берущих соточку" хватает. И тех, и других топил бы в параше без сожаления.

В 2009г наблюдал как с идущего по Дону судна Капелла(ИМО 7612412) сбрасывали за борт огромные мусорные мешки. Жаль у меня тогда была лишь маленькая "мыльница" и я не смог снять всё это в деталях и крупным планом, чтобы передать компетентным органам.

И если Вы думаете, что в Турции гадить нельзя потому как там "дрон летает", а в России можно, то мне Вас жаль...
Повторюсь, тот кто сливает дрянь за борт на реках или в прибрежной зоне это конченое чмо и никаких оправданий здесь нет. Таких нужно сначала штрафовать, а потом топить к едрене матери.

Цитата (Анатолий К., 29.09.2023):
> как Вы докажите в ..., что именно с этого судна сделали сброс?

Я уже как-то приводил пример. Несколько лет назад перед заходом в порт Нью-Йорк(если мне не изменяет память) судно сбросило в море льяльные воды. Один из членов экипажа, который имел зуб на начальство, снял короткое видео с льющейся за борт жижей. По приходу в порт он заявил об этом властям... Власти отработали на 5+. Нашли и пятно в океане, и анализы провели, и посчитали количество сброшенной дряни... Мастер отправился в тюрьму, пароход арестовали, судовладельца насадили на кукан...
Так что если зададутся целью доказать, то докажут... Вплоть до того что мазок из ж... из фановой системы возьмут.

Но вообще странно задавать вопрос про гавно на пароходе. Оно должно периодически сдаваться в портах на сборщики. Примерное количество "чёрных" вод и время их накопления известно. Если судно не сдаёт их, то возникают вопросы о том куда они деваются. Зачем этот геморрой?

Цитата (Павел Феклистов, 29.09.2023):
> Сарказм к чему?

К тому, что поломаться может любая "железяка". И старая, и новая. Отказало рулевое у Метеора-2020 и сразу крики:"Кто так строит?! Кто так проектирует!? Да они ничего не могут! У них всё ломается! А вот раньше было ого-го!".
Вот как-то так.

Цитата (Захар Королев, 20.09.2023):
> Столкнулся на Дону с Волго-Доном 225. У Волго-Дона весь левый борт снесен, кнехты, леера, и каюта задета бортовая.

Ну, не весь, скажем так, но досталось ему хорошо. Палуба отделена от борта начиная от полубака и заканчивая примерно на середине первого трюма.
https://disk.yandex.ru/i/KF6_mQNTd3zlAQ
Это около 20-22м. Надстройке и каюте тоже маленько досталось ))).
https://disk.yandex.ru/i/wC-_QfqO73X8gw
Я так понимаю что операционным инструментом выступала якорная наделка? В принципе справилась на отлично, хоть и тупая...))) Разрез ровный аккуратный.

Ну, а теперь к доктору, который будет лечить пациента. Всё заштопает и отпустит работать дальше.
https://disk.yandex.ru/i/3ph_L4SlnYlsqQ

Цитата (JazzyBox, 29.09.2023):
> или туалет сливают?

Чего, чего? Народ, вы это прикалываетесь или серьёзно? Парашу за борт!? О фекальных цистернах не слышали что ли? Вообще-то за такое предусмотрено наказание. Уж на ВВП это точно. Это вам не в открытом море.

Цитата (RAM1024, 29.09.2023):
> Туалет если сливают - то ниже ватерлинии обычно

Он не может быть ниже ватерлинии. Иначе в фановую систему будет попадать вода, а гавно не будет вытекать наружу. Выходное отверстие фанового трубопровода располагается на 300мм выше ватерлинии и снабжается специальной захлопкой, которая предохраняет его от попадания забортной воды при качке.
Но вообще-то для "чёрной" воды есть цистерны и сборщики, которые эти воды принимают в портах.

Цитата (Павел Феклистов, 29.09.2023):
> Отказ рулевого управления пишут.

Да ну нафиг! Не может такого быть! Такое может произойти только с новыми современными судами. Всякими там Метеорами-2020 аль ещё какими... А советский Метеор это самый метеорный из метеорных. С ним такое... да ни за что!

Цитата (NAUCLER, 28.09.2023):
> Когда был последний пассаж в этом канале...?

Никогда. Он не был достроен. После победы над гитлеровской Германией, канал оказался на территориях двух стран - СССР и Польши. Достройка и последующая эксплуатация канала потеряла смысл.

Цитата (Teknomail, 28.09.2023):
> Нет больше нефти в стране, у ВП.

https://youtu.be/PxJa4K3zCoc?si=yEAp18zuPfE7vlHP

Цитата (Kep44, 28.09.2023):
> Это из последних

Сейчас появятся такие кто Вам скажет:"Подумаешь баржи... Вот если бы контейнеровозы на 20.000 ящиков или круизники на 10.000 пингвинов... Вот тогда бы да..." )))

А я Вам желаю полного портфеля и хороших зарплат )))

Ха-ха-ха... Это именно то о чём я говорил тут https://fleetphoto.ru/photo/439550/
Цитата (RedJak, 24.09.2023):
> Кстати, ГД у него стоят Вяртсиля китайского производства. Интересно, кто-нибудь здесь на сайте будет возмущаться, типа "как так, Китай строит и использует чужие двигатели; да он же просто обязан иметь и строить всё и вся только своё; и т.д и т.п...". Ну вы поняли )))

А мне отвечали:
Цитата (3 X, 24.09.2023):
> Это к чему вообще ? Если бы в РФ строили чужие двигатели была бы только радость
Цитата (3 X, 24.09.2023):
> Есть большая разница между купить и изготавливать. Когда покупается за рубежом можно возмушаться, а если бы в РФ были заводы Wartsila, Caterpillar итд. было бы только счастье.

С мнением юзера З Х я в принципе согласен. Но вот и проявились те о ком я говорил выше. Им всё не так. Покупают за кордоном - плохо, строят завод и изготавливают дома - плохо.
Это примерно как строить дом. Можно абсолютно всё сделать самому, но на это уйдёт очень много времени и сил. В конце-концов научишься абсолютно всему, если не клинический рукожоп, естественно. Вот только пожить в этом доме уже может не хватить времени. А можно попросить/купить/подсмотреть как работают другие; пригласить тех кто на этом собаку съел, чтобы научили; нанять бригаду... Ничего зазорного нет в том чтобы пользоваться чужими идеями, разработками. Главное что это всё на благо Отечества.

Возможно эти два Валдая для Ростовской области.
Первый демонстрационный рейс в Ростове запланирован на 14 октября 2023г. Этот день не случаен. Именно 14.10.1960 по Дону пошла первая Ракета.
Первый Валдай должен быть поставлен в область не позднее 6 октября 2023, второй не позднее 6 декабря. В навигацию 2024г начнутся регулярные рейсы. В апреле этого года принято решение о создании судоходной компании АО СПК "Дон". Стоимость каждого судна 177 млн.рублей. Кстати, доставить их должны автотранспортом.
В следующем году запланирована покупка двух Метеор-120.

А вот так Астрол-5 щемился между берегом и составом. https://disk.yandex.ru/i/-MUVGHVxNhG6AA На приличной скорости. )))

Цитата (3 X, 27.09.2023):
> Какая там приписка у баржи?

Панама. Построена 19 марта 2003. Место постройки: PT.NANINDAH MUTIARA SHIPYARD - BATAM (Индонезия). Владелец: KISAMOS SHIPPING DMCC.
Прежнее имя: AMWAG. Предыдущий флаг: Катар.

Цитата (Vital, 26.09.2023):
> Цитата (RedJak, 26.09.2023):
> > Может автор опечатку сделал.
>
> https://fleetphoto.ru/photo/440864/

Значит на этом стенде приведена недостоверная информация. К сожалению, такое случается.
Вот пример из жизни. Немного не такой, но всё же показывающий некомпетентность оформителя. В горах Адыгеи на одной из туристических стоянок встретил несколько хороших стендов с описанием боевых действий в этих местах. Хорошее дело, но... была маленькая ложечка дёгтя. На стенде посвещённом обороне Кавказа были изображены гитлеровцы(что естественно) и английские(!) солдаты(что вообще ни в какие ворота). https://disk.yandex.ru/i/zSEto67NBwFUdg Написал авторам этого стенда. Ответили, извинились и пообещал исправить это непотребство.