Комментарии, написанные пользователем RedJak

Цитата (Kurh, 01.10.2017):
> вот в -15 и порывами до 25 м/c хотя бы

Порывами 35 м/с и выше, на трассе между Новороссийском и Кабардинкой/Геленджиком перевернуло 2 фуры и микроавтобус.Одну фуру развернуло поперёк дороги и опрокинуло,а вторую сбросило с дороги в сторону моря.Во время спасательных работ на разлившееся масло попала легковая машина,которая в свою очередь сбила одного из спасателей.Спасатель в тяжёлом состоянии в больнице.Всё это было ночью...Трассу закрыли для грузовых машин.
Да,температура воздуха была плюсовая и небо почти ясное,но сила ветра меньше от этого не становится...Зимой при норд-осте Новороссийск превращается в ледышку...В этот раз норд-ост дул с воскресенья по субботу,рассвирепев в ночь на четверг...Вообще у него свои циклы: дует 2,4 или 6 дней.
Порт не работал.Во всяком случае крупные суда не заходили и не выходили.На другом берегу бухты расколошматило катера и яхты в гавани.
На заднем плане видно 16-этажные дома Новороссийска.Это не дымка,а водяная пыль.

Завтра будут остальные фото с других ракурсов.
Имя судна на корме,носу и борту закрашены,буквы сняты.Порт приписки закрашен.Эмблема на трубе закрашена.Название осталось только на верхнем ярусе надстройки.На корме флаг Белиз.

На переднем плане внизу это не брак съёмки,а водяной вихрь сорванный порывом ветра с поверхности моря.

В заявке на заход в Ростов указано - "Приоритет движения судна:аварийное".Что с ним не так?

Жаль не сфотографирую его первый заход в Ростов,как Ватутина... :( .Хочу завтра или послезавтра прокатиться в Новороссийск...Пока вернусь он уже пройдёт...

Неба много...)))...Помнится мне пришлось из фотографии сделать "сковородку" из-за "неба"... :)

Цитата (Павел Емельянов, 22.09.2017):
> В 2015г(сейчас не знаю как) при выходе с АДМКа в Азовское море наши пограничники предупреждали на 16 канале что бы не приближались к Украинской стороне, во избежании ...

Правильно предупреждали...)))...В это время там была "фирменная фишка" - минирование пляжей в районе Мариуполя.Идиоты наставили в береговой черте мин,которые потом смыло море...Так же на мине в море подорвался пограничный катер.Подрыв произошёл в нескольких метрах от зелёного буя подходного канала к Мариупольскому порту.Не помню номер буя,но он в самом начале канала с морской стороны...Потом был мощный взрыв во время прохода нашего то ли Волго-Дона,то ли Волжского.Шёл с моря в Ростов...Так что правильно вас предупреждали...

Я не считаю это нормальным,но на украинской границе это норма...Я всего лишь привёл пример из собственной жизни и именно с пересчётом денег.Скажу больше.Нас всех троих отвели в сторону и потом по очереди заводили в отдельное помещение,где очень интересовались зачем нам столько денег,есть ли у нас ещё незадекларированые денежные средства,куда конкретно мы едем...Потом принесли счётную машинку,пересчитали всё и проверили каждую купюру на подлинность...
Я ОЧЕНЬ много поездил машиной через пограничные пункты Чонгар,Перекоп,Новоазовск,Авило-Успенку,Новошахтинск так что опыта общения с украинской таможней у меня предостаточно...)))
Кто-то минусует комментарий...ну-ну...)))...Вот только минусы не меняют сути...

На этом судне экипаж полностью российский.

Цитата (Павел Емельянов, 22.09.2017):
> о том что чуть ли не карманы выворачивают в поисках не учтенных денег

И что с того?Из личного опыта.Лет 10-12 назад мне и двум моим друзьям пришлось ехать через границу в Донецк втроём для того чтобы легально провезти $30.000.Тогда лимит был по 10 штук на человека.У нас было $29.800 и ещё рубли в эквиваленте $200...Пересчитали всё до копейки в буквальном смысле слова.Сразу предупредили что если будет хоть на рубль больше,то у нас начнутся проблемы...Но мы то к этому были готовы...)))...Так что украинская таможня это...ммм...скажем так не меняется... )))

Цитата (Павел Емельянов, 21.09.2017):
> Цитата (SANYA-30, 21.09.2017):
> > Без триколора...
>
> Наверно попросили убрать, что бы не провоцировать.

Бред...В Николаев часто заходят суда под российским флагом и никто его не убирает...Хотя там и правят два конченых ИДИОТА,МЕРЗАВЦА,БАНДИТА губернатор и мэр,которые по своей тупости и мерзости пытались поднимать вопрос "Почему в николаевские порты заходят российские суда",но у экипажей не возникает мыслей прятать свой флаг.
Почему у этого НР не поднят флаг нужно спрашивать у вахты и конкретно их за это наказывать!
Не надо считать,что на Украине кругом сплошные дебилы,которые так и охотятся за российскими судами.
Кстати,конкретно это судно и другие НР возят на Украину дизтопливо.В данном случае судно уже разгрузило 2380т дизтоплива и идёт назад в Азов,далее Астрахань,Туркменбаши.

Цитата (MAXIM_2, 19.09.2017):
> но танкеры типа "Волгонефть" и "Нефтерудовоз"

Сравнивать ВН/НР с современными судами просто смешно...Они проигрывают по ВСЕМ(!) параметрам: безопасность,экологичность,рентабельность,по всем ходовым качествам,номенклатуре перевозимых грузов(жидких),возможности перевозки сразу нескольких видов груза...Кстати,набор "наружу" это для того чтобы танки мылись гораздо легче и лучше.

Цитата (MAXIM_2, 19.09.2017):
> да ещё с такими клюзами

Если уж быть точным "до тютельки",то это не клюзы,а бортовые якорные наделки.Якорный клюз это непосредственно отверстие в борту/палубе(бортовой и палубный якорные клюзы) которыми заканчивается/начинается якорная труба...

Цитата (василий эл.мех., 19.09.2017):
> а леера вместо фальшборта в носу

Теоретически,отсутствие сплошного фальшборта на баке,уменьшает не просматриваемую из рубки зону по курсу.Полубак там и так очень высокий,так что заливания не должно быть,а вот обзор уменьшается...По какой же причине,на самом деле,убрали фальшборт могут сказать только сами проектировщики.

Смотрится,конечно,не совсем эстетично,но в данном случае это необходимость без которой невозможно обойтись.Это бортовая якорная наделка,которая предназначена для разнесения якорей в стороны,чтобы при отдаче они не попадали в борт,т.к данное судно имеет очень большую полноту в носовой части и бульб.
На 5-м курсе при проектировании комплекса швартово-якорных устройств танкера самому пришлось рассчитывать наделки для своего проекта.У всех были пароходы,как пароходы,и лишь у меня оказался "пухлый" панамакс ))).

Цитата (solnechny, 18.09.2017):
> Это сейчас признают все, даже пр. Медведев

Пока там кто-то что-то признаёт насчёт Волги,у нас продолжают убивать,а точнее добивать Дон...Сейчас уже выполнены изыскательские работы и подготовлен проект,а со следующего года начнётся строительство Багаевского гидроузла на Дону в районе станицы Манычской.Ввод в строй запланирован на 2020г...Изначально планировали поднять уровень на 2.8м.Сейчас вроде как решили остановиться на 2м...Плевать им на экологию,природу,рыбу,людей...Для них ГЛАВНОЕ нагрузить пароходы побольше и получить максимальную прибыль...Бабло побеждает всё!

Сегодня пришёл в Ростов-на-Дону из Крыма...В 21.00 ушёл на Москву.

Цитата (kifir239, 15.09.2017):
> Хочется поблагодарить

Рад что Вам,а возможно и не только Вам,понравился этот минирепортаж.Скорее всего к следующему курортному сезону там уже ничего не останется...В конце сентября буду там опять.Посмотрю засыпают корпус или нет.

Цитата (Вячеслав, 15.09.2017):
> Металл на чем отвозили?

На чём отвозили не знаю,т.к это было зимой-весной,но на берегу стоял гусеничный тягач.Буду в Кабардинке,спрошу у ребят из охраны.

Уже почти разрезали... Вот августовское фото этого года.Сейчас на модерации http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/268929.jpg

Грузина выбросило почти у мыса Дооб.Там гораздо глубже и не такое пологое дно,как возле пансионата "Кабардинка".Потому его и смогли быстренько стянуть на глубину...Возле турка очень мелко и камни.Там где у него сейчас корма глубина 2 метра,а до носа вообще пешком можно дойти.
Первые пару лет судовладелец ещё рассчитывал его спасти...Потом начались непонятки с документами,страховками и т.д...Дальше новый владелец думал как его резать...Резать пароход можно только в межсезонье,а в это время начинается нехорошая погода...Когда же его почти попилили,то вдруг выяснилось что не всё в порядке с документами и работы остановили до выяснения...Вот никак и не дорежут .Скорее всего подводная часть так и останется в море.Её засыпят грунтом и превратят в мол...

Прошу прощенья за качество фото( сделано с расстояния примерно 2 км ).Опубликовал его лишь только потому-что,видимо,больше не будет фотографий этого судна целым с правого борта.

Его один раз стаскивали с камней,а потом выбросило ещё раз и после этого только чуть ворочает вправо-влево штормами...