Комментарии, написанные пользователем Павел Емельянов

Интересно рисунок на надстройке разрешен.

Фото в дождь не особо получаются,как не обрабатывай все равно размыто получается.

А там не где не видно в Астрахани Нефтерудовоз-9М???

Цитата (Вован Вованыч, 03.10.2013):
> "Петрокрепость" режут на метал прям в доке где стоит "Г.Канивец" на фото,

Так и есть.Вчера мимо проходили,видел в объектив в доке уже остатки.

В новостях писали что он сел на мель в Азове,видимо вода пришла сам снялся и теперь наверно всякие проверяющие мозг выносят.

Слышал летом что он должен был идти на ремонт в Болгарию,видимо уже вернулся.

Первый пришёл на зимовку.Зачем они интересно мебель вытащили на палубу.

Цитата (FCSM, 04.10.2013):
> текущее состояние надо бы поменять стоит в Ростове выкрашенный

Так и есть только что мимо проходили.

Цитата (Ars, 03.10.2013):
> Получается, что ни один из ныне существующих судов этого типа и проекта не использовался как запланированный Нефтерудовоз.

Вы имеете в виду в общем Нефтерудовозы или именно этот? Если весь проект.То ошибаетесь.Суда типа Нефтерудовоз прекрасно работали почти до самого развала Волготрактора на линии Череповец-Кандалакша-Ярославль.Где с Ярославля везли нефтепродукты на Кандалакшу,а от туда руду на Череповец.И на этой линии работали не один,два парохода,а обычно целая группа судов из разных представительств пароходства.Линия существовала очень долго и думаю была эффективна.Кто там что сейчас возит я не знаю.Пишу так как много наслышан про эту линию,сам там не работал.Так же и сейчас существует линия Каспий-Черное море,где с Туркмении дизельное топливо идет на порты Черного,Азовского моря,а обратно металл с Украины на Иран. А именно этот пароход вроде с самого начала работал как танкер.Блатной был пароход,не для простых смертных в то время.

Цитата (FCSM, 02.10.2013):
> да тут места вагон ещё три таких разойдутся,

Вот и штурмана к разговору подтянулись))))

Цитата (Dmitry Kisten, 01.10.2013):
> что вот-вот поцелуетесь..

Согласен,представляю,зрелище эффектное получается.
Цитата (Dmitry Kisten, 01.10.2013):
> в это время еще начинает дуть сильный навальный ветер

На сайт жаль фото у меня не прошло,где при заходе в шлюз Волгонефть сдуло ветром и она раскорячилась по середине канала,то же интересно было наблюдать чем все кончится,слава богу обошлось.

Цитата (Ars, 01.10.2013):
> Да пароход то относительно не старый был по современным то меркам - 86 года постройки.

Бывает по годам не старый,а убитый в хлам,тут зависит больше от судовладельца и от экипажа.Я работал на 8 летнем судне так еле доработал и второй раз отказался ехать,судно 8 лет без ремонтов и эксплуатировали трактористы с таксистами)))). Хотя 86 года это уже старый.
Цитата (Ars, 01.10.2013):
> Да и судно то компания перегоняла с тех мест где тебе сейчас приходится ходить.
Вот их на Каспий и перегнали потому что тут уже наверно проверкам сдаться не могли,в утиль еще как бы рано,а в Европу не пущают,вот и нашли альтернативу Каспий.

Цитата (Ars, 01.10.2013):
> Хорошо если на судне авторулевой не выведен из строя :) На одном из судов на котором был на практике он вообще был сломан.

Это просто в хреновую компанию и на хреновый пароход попадал,на нормальных судах таких проблем нет.Для Каспия это нормально,там многие "ушатанные" пароходы свой век доживают.
Цитата (Ars, 01.10.2013):
> Во внутренних ссылка этого

Возможно.Смотри прям от Волги(ВДСКа шлюз№1) и до АДМКа.А лучше прокатись на пароходе))).

Цитата (Ars, 01.10.2013):
> Наслышан был о таких местах, но чтобы на столько близко суда расходились.

Это нормально,это не близко.Тут на фото вообще широкое место,это Нижнегниловской рейд,а вот в верх по Дону там есть очень интересные места))).А любимый всеми штурманами перекат Среднепоречный,запоминающееся место))).Ты еще не видел как где нибудь в ВДСКа два RST27 расходятся,один допустим у стенки шлюза,а другой выходит из шлюза,нервы нужны железные,меня это допустим впечатлило,надо сфоткать.
Цитата (Ars, 01.10.2013):
> Экстремалы прям :)

Для речников это нормально,на реке настоящие спецы своего дела работают,это не в море на авторулевом кофан гонять на мостике))))
Цитата (Ars, 01.10.2013):
> Как я понимаю река в большинстве своем узкая.

Да.Ты же будущий штурман,посмотри лоцию реки Дон.

Цитата (Ars, 01.10.2013):
> И все суда на Дону расходятся так - на коротке?

Это они еще нормально расходятся,бывает и на много ближе.Так же есть закрытые участки,где вообще односторонние движение.Я так понимаю по ВДСКа не разу не ходил???

У местных не каких мыслей нет что это было?

Судно сборщик,то есть ОСка.

У Очакова название на баке нацарапано что ли.На краску не похоже.Стоят я думаю в ожидание погрузки,на противоположном берегу на пречале большая куча металлолома.

Цитата (Bull, 28.09.2013):
> Если есть возможность, используйте поляризационный фильтр.

Чего:)??? Я про такие вещи не знаю и как то даже ими свою голову забивать не хочу.

Цитата (Iv557, 28.09.2013):
> Паша а Сормовский в полный рост есть?

Есть плохого качества,когда он был в полный рост на него какое то облако пыли налетело,толе от металлолома,то ли с зерновых причалов налетело.Рисковать загружать на сайт не буду,думаю не пройдет и еще лимит урежут и так пять фото в день теперь.