Комментарии, написанные пользователем 3 X

Цитата (MakVik, 07.03.2024):
> Чистое любопытство. А где это? Чей берег?
Клайпедский, перед воротами это. Паром там-же заходит/выходит. https://fleetphoto.ru/photo/458333/

Цитата (NAVIGATOR74, 03.03.2024):
> тип BREMEN https://fleetphoto.ru/projects/8964/
Эти на 10 м длиннее, и на 1000 рег.т крупнее

Что за судно?

Там часто застревают даже судя по фото только на данном сайте, а в целом чуть-ли не каждое видимо

Затонул в Аденском заливе после попадания двух ракет
https://www.pnp.ru/in-world/sky-news-ara...ul.html

Цитата (N0rdsstar, 19.02.2024):
> Как рыболовное судно может быть под ГИМСом?
Легко https://fleetphoto.ru/photo/381420/

Яхта названа в честь ее хозяйки - певицы Вики Цыгановой, которая вместе с мужем купила ее в конце 2000-х. годов. Конюхов арендовал

Еще лежит сейчас, возможно что-то сверху срезали, детально не видно

Цитата (RedJak, 21.01.2024):
> Вы плохо читаете или плохо понимаете прочитанное?
Что нужно хорошо читать или понимать из прочитанного?

Цитата (RedJak, 21.01.2024):
> Данное фото(это именно фото, а не кадр из видео) от 2021г
То есть Вы поднимали дрон чтобы сделать только этот шедевр? )))

Цитата (RedJak, 19.10.2023):
> RIO от лица FPV-дрона. 17.10.2023. https://disk.yandex.ru/i/xqTcV6oipzXemw
Там можно много фоток нарезать: сверху, палуба, трюма, зачем этот кусок мачты?

Цитата (vitalissimusm, 19.01.2024):
> Я очень сомневаюсь что Wartsila L26 стоят там с новостроя.
На этих ледоколах изначально стояли ДГА 13Д100 (3 × 1800 л. с.).

В 1999 году судно прошло модернизацию на Канонерском СРЗ, установлены 3 новых Wärtsilä 6L26A голландской сборки мощностью по 2040 л. с.

C 1938 года Вяртсиля собирала дизеля только по лицензиям Krupp MaK, Nohab, Sulzer, потом и Pielstick. К 1959 году был разработан первый собственный дизель серии 14, впервые установленный на пароме в 1961 году. Следующие 15 лет он оставался единственным собственным дизелем выпускавшимся в вариантах 624 и 824, максимальная мощность 8-цил. двигателя (824) была доведена до почти 1500 л.с. В 1974 году появился Wartsila Vasa 22, чуть позже 32, и наконец 46 в конце 1980-х. C конца 1970-х компания грамотно скупала конкурентов и их технологии: Nohab-Polar, Stork -Werkshpoor, Sulzer. В итоге стала крупнейшней в мире компанией по выпуску СОД, в 2021 году занимала 62% мирового рынка.

Цитата (NAUCLER, 18.01.2024):
> Это известно кто или какая компания была владелцом судна с 1991 года в СССР и потом под флагом Украины? Не думаю что было Черноморским пароходством.
Частная компания "Каравелла Лтд".
https://www.kommersant.ru/doc/1696

Этот танкер переделывали в балкер с 1977 года, так и не смогли. Сейчас сделаю КС

Цитата (Vladimir Beginin, 12.01.2024):
> Вы знаете, мне нравятся фотографии, но почему-то они не зашли Александру.
То есть если кому-то нравится фото и он его даже плюсует это по Вашему не зашли? Вы в реальности сейчас или где? )))

Цитата (Senna, 12.01.2024):
> можно предположить что это Sarata https://fleetphoto.ru/vessel/17251/
это другое судно, румынское

Цитата (Dvizzzok, 08.01.2024):
> Сделали бы маленькое метро в междубортном пространстве, или горизонтальный лифт - кому какая аналогия нравится больше.
там так и есть

Цитата (kirin, 08.01.2024):
> А что за запреты в Европе?
Никакие дроны, никакого размера и веса не могут летать рядом с портами, аэропортами, ж/д станциями, военными обьектами, учреждениями власти, энергетическими обьектами и др.

Фактически запустить любой дрон можно на огороде, на диком пляже, в поле или над лесом точно зная что рядом нет военного обьекта или ж/д станции и пока никто не видит

Цитата (NAUCLER, 08.01.2024):
> Этого судна нет в регкнинах Ллойдса в середине 1960-х
Оно там есть раньше, в 1961 Ллойд его уже списал
> Все первые номера типа IMO произошли из базы данных международных составов торговых судов у самого Ллойдса.
Поэтому номер и имеется

Цитата (kirin, 08.01.2024):
> В России сейчас всё настолько плохо?
Представь насколько хуже в европе, где запреты пошли раньше, на пару лет где-то