Комментарии, написанные пользователем RedJak

У этого проекта такая большая развитая надстройка. Вопрос к тем кто работал на таких судах; "Насколько удачно она спроектирована и комфортно ли там жить и работать?".

Цитата (ARTём, 06.06.2024):
> Нет, всё куда сложнее...
> Мелко мыслите, по-дилетантски.
> Если кто-то умеет только нажать команду фильтра, то это не означает, что на таком уровне все остальные.

Я хоть и не Айвазовский цифровой эпохи, но вижу, что в основе здесь стандартные фильтры, которые в автоматическом режиме выделяют границы объектов, цвета, изменяют саму структуру изображения. Естественно в дополнение к этому можно играть каналами, выделять и обрабатывать какие-то зоны отдельно.
В жизни не поверю, что башня слева, здание в центре и всё что справа "покрашены" кистью или пипеткой в ручном режиме, когда работа ведётся практически попиксельно ))).

Цитата (rivershkiper, 06.06.2024):
> толи обработка

Фильтры в редакторе... типа какого-нибудь "масляный рисунок"/"эскиз". Потом и получаются такие неестественные для фото домики и другие объекты. здесь это хорошо видно на примере башен, крыш и кранов.

Цитата (wolf92, 06.06.2024):
> Енисей сейчас единственная река в России, где теплоходы не суда только для туризма, а ещё и необходимость для пассажирских перевозок

При адекватном ценнике на билет можно даже просто прокатиться по маршруту Красноярск-Дудинка-Красноярск. Нафиг эти круизы за сотни тысяч рублей. А тут завис в кафешке и чилишь 4 дня вниз, 6 дней вверх... особенно когда белые ночи ))) Воздух свежий, кругом простор...))) Сошёл где-нибудь в Верещагино... Пожил с медведЯми в тайге... Дня через 4 тебя подобрали, если выжил, и назад в цивилизацию...)))

Цитата (Anton Skipper, 06.06.2024):
> Это именно линейный пассажирский транспорт. Заказ государства взамен отживших свое Чкалова и Матросова.

Ну, значит аборигены енисейских просторов будут добираться до своих "имбатсков", "турухансков", "куреек" и "гороховок" с комфортом ))) И это хорошо.

Цитата (storm1379, 06.06.2024):
> Иллюминаторы пластиковые чтоли?

Силикатные термоупрочнённые стёкла вклеенные в корпус.
Толщина:
в корпусе 12мм
главная палуба 10мм
рулевая рубка 13.5мм
боковые в баре 8мм

Цитата (daed, 06.06.2024):
> что там 4хмески каюты

19 4-местных кают.
28 трансформируемых 2-4-местных
16 2-местных
7 2-местных люксов
1 для лиц с ограниченными возможностями

Цитата (Александр Зотов, 06.06.2024):
> Где он будет ходить

Красноярск-Дудинка-Красноярск.

И даже, если судно будет стоять на регулярной пассажирской линии, то нет никаких проблем принять пару-тройку пассажиров на паре остановок через носовой трап.
Там люди закалённые. Это не дети каменных джунглей, которые впадают в ступор при отключении электричества. Их такой ерундой не испугаешь.

Цитата (E69, 06.06.2024):
> насколько там будет удобно заходить с багажом по трапу и далее до лифта через коридор, где зигзагом два поворота под прямым углом.

Про какой багаж Вы говорите? Это круизное судно для покатушек за большие деньги. Погрузка в Красноярске/Дудинке обычным способом в порту с борта.
Выход через носовой трап на необорудованный берег это чтобы пассажиры могли "потрогать" природу.
Это же не линейный пассажирский транспорт.

Цитата (E69, 06.06.2024):
> не очень понятно, насколько будет удобно садиться через носовой трап.

Носовой трап это для высадки на необорудованный берег. Постоянная практика для пассажирских судов на Енисее. В данном случае это большой плюс.

Цитата (Александр Конов, 06.06.2024):
> Цитата (daed, 06.06.2024):
> > такие на замену старых корыт строить.
>
> Чур-чур, свят-свят. Не дай бог.

А что не так? На третьей палубе впереди ОТКРЫТОЕ(!) кафе-бар на 32 места. Типа флайбриджа на моторных яхтах. Сиди себе пей/не пей кофе/коньяк/чай, жуй/не жуй бутер с осетриной/мойвой и разглядывай просторы по курсу... В корму от открытого кафе находится закрытый бар на 40 мест(квадратные окна). Ещё дальше опять таки открытая зона с диванами, столиками, креслами и баром. Обзор шикарный.
На второй палубе у каждой каюты свой балкон.
На первой палубе прогулочная зона вдоль бортов и по корме. В носу ресторан на 72 человека с видом по бортам и по курсу.
На главной также свободный проход по бортам и корме.
Короче, есть место для прогулок, посиделок, личного пространства(привет любителям балконов). Нормальный пароход.
Бегать с борта на борт с фотиком или просто чтобы что-то не пропустить, на планируемом маршруте совершенно не надо, ибо на Енисее ландшафт на берегу не меняется многие часы(можно сказать сутки)... Сначала немного города, потом капелька скал, лес(много), вода бурлящая(Казачинский порог), лес(до фига), пара городков и Ангара( становится много воды)... а дальше больше 1000км тайги, которую сменит лесотундра, и редкие(раз в 100-200км) деревеньки на далёком берегу, да Игарка с Дудинкой. Так что остаётся сидеть на балконе или в баре(по погоде), потягивать любимые напитки из бутылки или чайника и любоваться бесконечной зеленью на далёком берегу и красивым небом, которое там на самом деле красивее, чем в европейской части.

Цитата (василий эл.мех., 05.06.2024):
> да куда ж

Так это же "бухаловка" наплаву...))) Им же там не спать.
Сегодня в Ростове фотографировал. Стоит у набережной. Перегон в "рыбные места". )))

Эта хрень, названная "тдп", называется "СТО пр.5712Р-ПО" (специальная транспортная оснастка пр.5712Р-ПО ).
Размерения:
длина - 86.64м
ширина - 16.93м
высота борта до верхней палубы - 7.9м
высота понтона - 1.8м
осадка в рабочем положении с судном - 1.649м
водоизмещение порожнём - 670т

Для справки, на весь маршрут с помощью этой оснастки обеспечивалась осадка 1.65м и надводный габарит 15.5м. Водоизмещение транспортируемого в оснастке судна составляло 1640т.

Вообще-то оно неправильно отнесено к "моторные яхты".
В реале оно классифицируется как "Пассажирское судно, плавресторан". Согласитесь, что моторная яхта и плавресторан это несколько разные по назначению суда.
Экипаж этого судна составляет 25 чел из которых 19 являются обслуживающим персоналом. Количество пассажиров 150 человек.

Цитата (ak_timur, 04.06.2024):
> Если у человека большой фотоаппарат

Недавно мне попался очередной "бдун"... Стою я на мосту, смиренно жду объекты съёмки. Подходит ко мне охранник моста и почти по-братски говорит:"Вообще-то здесь не рекомендуется фотографировать". На моё:"Даааа?", важно добавляет:"Если бы был "профессиональный"(видимо больших размеров) аппарат и штатив, то я бы сразу вызвал полицию."... Жуть какая. Хорошо, что он не знал что у моего фотика 200-х зумм и я иногда подглядываю на мостиках проходящих судов что там нарисовано на картах ))). Типа как тут (50-х) https://disk.yandex.ru/i/z0mAZwH-jsx3iQ
Видя, что я нахально продолжаю съёмку, продолжает:"Были тут всякие... Один даже корочками махал. Говорил что он из правительства Ростовской области. Так его полиция увезла и объяснила..."... "А что же она ему объяснила?"-спрашиваю. "Что-что? Что надо, только я его больше с тех пор не видел."... Мамочка дорогая, никак ещё один сгинул в застенках "кровавой гебни"... Весь дрожащий от страха, говорю:"Я даже спорить с вами не буду."... Довольный "бдун" закончил:"Да, а то вот подростки всякие начинают спорить, говорить "а где это написано, а почему нельзя""... Так хотелось сказать ему:"Дядя, подростки тебе правильные вопросы задавали и радуйся что те подростки тебя на хутор бабочек ловить не послали.", но решил просто не портить себе настроение и продолжить снимать. )))

Да, в Ахтубинск. Выглядит вот так https://disk.yandex.ru/i/IJMFXHQOeSbS_w

Цитата (Александр Королюк, 01.06.2024):
> Здраво смотреть на вещи это пренебрегать правилами?

Здраво смотреть на вещи это понимать что никто и никогда не будет опознавать эти корыта.
Правила? Ну, так это не "священная корова". Я лишь высказал личное мнение о том, что здравый смысл важнее нарисованных букв "правил".

P.S. Лучше обратите внимание на ошибочное место съёмки вот этого судна https://fleetphoto.ru/photo/466382/ . Автор фото ошибся. В комментариях поправили, но никто и не пошевелился внести исправления.

Цитата (Александр Королюк, 01.06.2024):
> два чёрных судна

Фотографии 19 лет. Эти "джонки" не будут опознаны никогда. Нужно здраво смотреть на вещи.

Цитата (82Артем, 01.06.2024):
> куда поведут?

Так вот же https://fleetphoto.ru/photo/467127/