Комментарии, написанные пользователем Александр Конов

Широко известная в узких кругах яхта :) Каждое её появление на канале — всегда «праздник» для диспетчеров.

кАсатка тоже есть: http://fleetphoto.ru/photo/152768/ :)

Вот только надо понять, может это один и тот же катер?

Нет, увы, без понятия.

По официальным данным около 1 км/ч. Вблизи шлюзов при их работе может изменяться и даже направляться в обратную сторону.

Вот и кому верить...

Да, на слипе Подводречстроя.

Да, якорь там никогда не использовался. Вместо него, правда, 4 закола по углам. Но есть разница, швартовать к причалу 4-деки или Ярославцы.

В общем, если доживём до следующей навигации — сфотографирую всё подробно :)

Причал крепится к берегу за счёт швартовых. А консоли просто обеспечивают необходимое расстояние от берега и жёсткость конструкции.

Вот, например, аналогичная по функциональности консоль у причала Дубна (П-218): http://savepic.ru/8278126.jpg — видно, что она к берегу не крепится вообще никак.

Цитата (Real Stealth, 11.01.2016):
> Вот интересно, эти консоли на берегу крепятся как, к чему?

Просто упираются в берег, никакого специального крепления там нет.

Суровый вид.

Нет, Акустик белый с синим: http://savepic.ru/8314991.jpg

Гурьев должен быть в Твери. Выше мостов. Из Пермского края он вернулся и даже ходил на Москву с песком один раз.

В тумбочку запереть )

В данном конкретном случае это явно не тот вопрос, по которому стоит так спорить.

Цитата (IRISKA, 05.01.2016):
> Если написано:
> >Сделано одновременно с http://fleetphoto.ru/photo/151307/
>
> То под той фоткой должен быть не автор, а прислано (сделано другим автором).

Или три параллельно идут, а автор на среднем?

А Гурьева в Твери не видно?

Ну это явно не тот. Вторая буква точно Е? Плохо видно.

Круто!

Для 13 апреля уже должен быть немного повыше (малоснежная зима повлияла), но вообще да, такой.

Просто так удобнее, привычнее. Все понимают, что это условность... «Район Западного порта».