Комментарии, написанные пользователем Денис 696

Цитата (Seven_balls, 04.02.2016):
> А что произошло, что промерзло так все? УЖАС (всеобъемлющий)!!!

Обычно такая изморозь появляется, если зимой в корпус поступает вода, других вариантов я не вижу

Это тоже бывшие Благовещенские суда, получается, что большая часть рабочих судов в Хабаровске это все Благовещенские теплоходы

А что фирма его купила?

"Капитан Курбатов" сейчас восстановлен! "РТ-704" планируют восстанавливать?

Всмысле?

А что с тем "Транс-Амуром" который затонул на Троицком перекате?

А какие прогнозы по его восстановлению?

И что доставать не собираются?

Рубка от теплохода "Москва"?

в августе стоял в доке

Модернизация,усовершенствование для удобства работы

ничего я не путаю, РТ-669 пытались ввести в эксплуатацию в 1997 году, в этот же год команда с него пересела на РТ-213,в 1998 году продали в Китай и увели на р. Сунгари РТ-217,РТ-219,РТ-287,оставшийся караван и рабочие теплоходы перебазировались с закона РОП-1 в затон им. Ленина
Цитата (Алеет Восток, 28.01.2016):
> Не знаю, возможно ты с датами что то путаешь.
Все так и было и путать мне нечего

Что за корпус у которого стоит "Георгий Седов"?

Тогда еще один вопрос!почему в то время 1994-1996 гг. они стояли все в одном караване за "островом", как суда принадлежащие Благовещенской РЭБ Флота, так и Благовещенскому Порту? так же с ними стояли РТ-156 и РТ-213 под одной охраной зотона РОП-1, также в том же караване стояли РТ-693 (принадлежащий ТПБ), РТ-669,РТ-673(принадлежащие БРЭБ Флота), хотя в тот момент еще существовала БРЭБ Флота,и базировалась как Вы знаете в затоне им.Ленина до 1996 года включительно

Возможно, объясните!

Когда то учебное судно?

У меня по этому поводу как раз вопрос - РТ-220 привели в плачевном состоянии и начали восстановить,как раз в тот момент когда в караване ставили в отстой рабочие РТ-217,РТ-219,РТ-287,потом их же продали в Китай по цене металлолома, а РТ-220 восстановили, для чего это нужно было делать? разве нельзя было какой то из них оставить, а РТ-220 в отстой? не затрачивая в тот период денежные средства в целях экономии на модернизацию и восстановление!

со Свободного, я тоже его в этом состоянии видел

обязательно нужно выпивать?ошибаетесь!к примеру очень много судов, сказал бы даже большее количество на которых экипаж не выпивает

я так понимаю ТО-1515 с мели против течения пытаются снять???