Комментарии, написанные пользователем Александр Конов

Тем не менее, это та самая яхта, и по каналу шла под старым названием.

Продали в Казань.

На пересмотр.

На реке свой диапазон, не такой, как на море. Движение — 5-й канал (300.2 МГц).

Ушла зимовать в Шлиссельбург, в следующем году обещают работать в СПб.

Кто ж его знает :) Может и нет номера...

Это ненастоящий.

Цитата (КАПИТАНзапаса, 19.09.2017):
> Так-то для этого региона очень необычный теплоход. Некоторые судовладельцы в гонке за сверхвыгодным рейсом готовы загнать в любую лужу без гарантированных габаритов и обстановки.

Да нет, здесь нормально, с осадкой 3,60 проходят. Хотя судоводители, кто в первый раз, наверное немало матерятся.

Привёз необычный для региона груз — металлопрокат.

9-значный ENI это правильно?

Цитата (Ponch, 18.09.2017):
> чья там черная носопырка слева проглядывает?

Millennium: http://fleetphoto.ru/vessel/53025/

Цитата (Victor1939, 18.09.2017):
> Разработать бы судоходное русло "развёрнутым фронтом" земснарядами

Проблема не только в русле, а в глубине на нижнем пороге Городецкого шлюза. Тут не опускать дно нужно, а поднимать. Раскапывания делают только хуже.

Цитата (Victor1939, 18.09.2017):
> а мы по неразумению своему загубили реку. Реку кормилицу.

Вот это вообще читать обидно. Нормальное судоходство на многих участках, особенно в верхнем течении, до строительства гидроузлов было возможно от силы месяц в году, а то и поменьше. А остальную часть года Волгу вброд переходили.

Кронштадт: http://fleetphoto.ru/photo/36008/

Пошёл в первый рейс за эту навигацию.

Потому что модераторы сочли, что яхта менее 7 метров длиной и/или у неё подвесной мотор. Как первое, так и второе, является препятствием для добавления судна на сайт. Если это не так — нужно доказать.

Так может его из Америки привезли. Я же не знаю доподлинно.

Даже непонятно, записывать это в карточку, или нет.

Действительно, не стоит. Тем более за 2011 год и так есть её фотографии.

Нормальное фото. Передняя площадка расширенная — откуда под ней свету взяться?