Комментарии, написанные пользователем ARTём

Цитата (Meteor216, 07.07.2024):
> Спасибо! Не знал)

Не за что! :-)
Если не вдаваться в теоретические детали и смотреть по факту, то дополнительный № 4 и есть основная трасса для движения. Даже основной с/х выше Ундор идёт по бывшей пойме... А вот дополнительный № 5 (которого сейчас наверное уже и нет - надо путевую посмотреть) как раз над бывшем руслом Волги, которое, как и полагается проходит под яром, вдоль подножья Зольных, а затем Ундоровских гор. В лоции русло хоть и не нарисовано, но по отметкам глубин легко угадывается. На "основной" трассе доп. с/х № 4 есть банки и до 4 м от НПУ, в то время как под горами, в коренном русле - и 20, и 30 метров. На 1503 км основного с/х вижу даже 36 м! Хорошая такая "речка"... :-)
Ну, а при сработке водохранилища даже на пару метров, банка с глубиной 4 метра сразу превращается в 2. И вот тогда уже смотрим "Предупреждение I" (написано красным) предписывающее при определённых отметках ниже НПУ пользоваться основным с/х.

Через Рудник и Ундоры - это основной с/х! От рынка Зольных гор до Президентского моста - это как раз "Дополнительный № 4" https://www.rspin.com/img/maps/atlas/06/p6-08-2.jpg, напрямки, срезающий 9 км пути.
Это другой вопрос, что трафик по данном участку основного с/х, как по дополнительному. Причём настолько, что прям на нём рыбаки в наглую ставят сети. При низких уровнях воды лоция требует осуществлять движение по основному с/х, т.е. как раз через Ундоры. Ну, и при некоторых сильных ветрах, суда класса "Р" и ниже, там под бережком прячутся.

Видно, что находится...
Хотя бы по зачищенному до сверкающего металла фальшборту шлюпочной палубы у Трувора, а не только в плане сторожей.

КиМ уже который год всё телится с обрушившейся палой 3го шлюза. Скоро времени пройдёт больше, чем в своё время строили канал целиком... Напомню, что весь комплекс, включая водопроводные сооружения Акулово-Восточный, и Москворецкие гидроузлы: Истринский, Карамышевский, Перервинский, были построены за 4 года и 8 месяцев.

Да, 5й сезон пошёл.
"Ждут у моря погоды"...

"Самое главное место на борту". :-)

Новейшее судно, а уже плита обёрнутая фольгой и грязная марля какая-то...
Пользуются тем, что РПН до Северного полюса (во всех смыслах) физически не доберётся? :-D

План для двух пассажирских Пушкиных... ;-)

Возможно - самый красивый берег на Оке.
Сопоставимых только с пяток наберётся видимо.

Ближайшую неделю в столице будет стоять 30-градусная жара, и "море" ещё начнёт усиленно "благоухать"...

"Саргассово море" из Химок уже и до СРВ добралось... С каждым годом площадь становится всё больше. Видать что-то из там понастроенного в канал всё-таки сливает.

Плотовод галантно проводил под "бела ручку" Сударыню, правда, видать, в последний путь...

Наконец хоть какой-то причал условной Сортавалы...
Уж лучше так, чем снимать с рейда.

Сначала прочитал МС3, как: "причал хаусботов"... :-)
Это откуда там такой их массовый наплыв?

Это она в Павельцевский рукав собралась что ли?

Цитата (Сазонов, 18.06.2024):
> Интересная всё-таки судьба

Закладывался изначально для Московского пароходства, потом был перегнан на Днепр из Германии через Балтику, ЕГС, Азовское и Чёрное моря. Потом всё-таки вернулся в МРП/МТФ (хоть уже и в другие исторические времена). Потом ходил в Румынию на реконструкцию и видел ещё и Дунай. Потом, после 7 лет работы под американской компанией, опять МРП/МТФ, где были и хождения по озёрным островам, и заходы в подобные фото водные "закоулки", и хождение в Заонежье до Повенца... Такой исторической географии можно только позавидовать!

https://fleetphoto.ru/photo/21792/
Исторический тоннель - тот, что справа: где трамвайные пути и один из проездов в сторону центра. Слева - тоннель 1969-70 г., построенный при первой реконструкции шоссе. А вот ещё левее, за кадром - тот самый трижды уже текущий лужковский тоннель 2001 г. постройки. Всё советское сколько десятков лет функционирует нормально. А вот что потом потревожили...

Цитата (Александр Конов, 17.06.2024):
> То было судоходство, мост ремонтировали, теперь мост открыт, а судоходства нет...

Можно снять почти пустой канал. ;-)

В пору переименовывать в "Аральский канал"... :-(

Теплоход «Сергей Есенин» возвращается из рейса до Родины поэта – рязанского села Константиново.

Проследовав черту подмосковного города Воскресенск, движется вверх спрямлением «Марчуговский канал» https://fleetphoto.ru/photo/161705/ - 44-45-й км р. Москва. Спрямление было построено в 1970-е годы при реконструкции Москворецкой шлюзованной системы для спрямления старого русла реки. На небольшом удалении, за участком так называемого «Старого канала», начинается один из самых сложных отрезков москворецкого пути - Марчуговские луки, за которыми в излучинах русла располагается гидроузел и судоходный шлюз «Фаустово», а далее ещё один извилистый участок Михалёвских лук.
Прилегающий ландшафт в этих местах представляет собой обширные пойменные заливные луга в речной долине, с большими заболоченными участками и многочисленными старицами, во многих местах переродившимися в озёра. Входит в особо охраняемую природную экологическую территорию «Фаустовская пойма» представляющую собой пойменное расширение в нижнем течении реки Москвы и особо ценный участок долинного ландшафта, обеспечивающий поддержание биоразнообразия. Это последняя в Московской области крупная, относительно ненарушенная экосистема пойменных лугов и речных стариц, с обширными участками луговой растительности. Левый берег реки в описываемом месте входит в территорию государственного природного заказника «Москворецкий пойменный» - самого крупного в Московской области и одного из крупнейших в центральной России места массового обитания, гнездования, скопления и остановки перелётных водоплавающих и околоводных птиц, а так же обитания и произрастания ряда видов краснокнижных птиц и растений. Территория отличается высоким видовым разнообразием. В 1933 г. здесь был организован охотничий заказник площадью 250 га. В 1960 г. его площадь была увеличена до 600 га. В 1977 г. заказник принял современные очертания, раскинувшись на площади 2845 га.

Цитата (Максим Назаркин, 14.06.2024):
> Что не простого на начало июня? :)

Для тех, кто заходит раз-два в сезон - сама по себе Ока... ;-)