Комментарии к фотографиям автора Игорь Т

Цитата (volzhanin, 07.02.2019):
> В 17-18м в Жоушане строились два судна как раз для турецкого Arkas. Чему я очень был удивлен.
эти 2 судна другие, и вообще примечательные потому-что они NEW PANAMAX
http://www.arkasline.com.tr/en/m_v_lucien_a.html
http://www.arkasline.com.tr/en/m_v_funda_a.html

Цитата (3 X, 07.02.2019):
> все еще продолжают?
> там 2012-14 годы

В 17-18м в Жоушане строились два судна как раз для турецкого Arkas. Чему я очень был удивлен.

Цитата (volzhanin, 07.02.2019):
> Китайцы теперь продолжают их строить
все еще продолжают?
там 2012-14 годы

Цитата (3 X, 07.02.2019):
> контейнеровоз проекта VW 2500
> всего построено 35 судов

Китайцы теперь продолжают их строить. http://fleetphoto.ru/photo/173707/?vid=62710

контейнеровоз проекта VW 2500
всего построено 35 судов

Цитата (kifir239, 05.02.2019):
> Если сравнить с немецкими катерами HADAG Typ 2000: http://fleetphoto.ru/photo/133218/ , то сразу же вспоминается анекдот из детства про девочку с лицом, похожим на жопу: https://www.anekdot.ru/id/23932/

Ну, это только Вам такой анекдот может вспомниться и быть смешным. Вам без пошлости - никак. А для людей с нормальным разумом - вполне современное симпатичное судно.

Если сравнить с немецкими катерами HADAG Typ 2000: http://fleetphoto.ru/photo/133218/ , то сразу же вспоминается анекдот из детства про девочку с лицом, похожим на жопу: https://www.anekdot.ru/id/23932/

Mmsi в карточке судна принадлежит Уралу-3
http://fleetphoto.ru/vessel/10491/

проект VW2500 / MTW2500 /Baltic 2500
НЕ полный список судов VW2500 построенных на Volkswerft Stralsund
https://de.wikipedia.org/wiki/VW_2500
НЕ полный список судов MTW2500/Baltic 2500 построенных на MTW Wismar
https://de.wikipedia.org/wiki/MTW_2500

Цитата (Павел Емельянов, 01.02.2019):
> Цитата (c.f., 01.02.2019):
> > https://www.binnenschifferforum.de/attac...1384078015
>
> Очень похож. Я думаю это одно судно.

М-017 в СССР не попал. Работал в ФРГ, после был продан в Бельгию, а затем и в Голландию. Но внешне похож.

Цитата (Павел Емельянов, 01.02.2019):
> Цитата (Reiher, 01.02.2019):
> > что это буксир Falke 1942 года постройки верфи Schichau
>
> А фото его есть для сравнения?

Фото, к сожалению, нет. Добавлю ещё данных из моих материалов. Служебный катер 1942 год. 14.5 х 2.95 х 1.60 0.70/0.60 Два четырёхтактных дизеля по 120 л.с каждый. Хорошо бы узнать размеры Обзора. Кстати, для нужд верфи размеры и назначение весьма подходят Falke.

Цитата (c.f., 01.02.2019):
> https://www.binnenschifferforum.de/attac...1384078015

Очень похож. Я думаю это одно судно.

Цитата (Павел Емельянов, 01.02.2019):
> А фото его есть для сравнения?

https://www.binnenschifferforum.de/attac...1384078015

Цитата (Reiher, 01.02.2019):
> что это буксир Falke 1942 года постройки верфи Schichau

А фото его есть для сравнения?

У меня есть предположение, что это буксир Falke 1942 года постройки верфи Schichau В Кёнигсберге. И судьба буксира после 1945 года неизвестна. Не плохо бы найти таблички каких-либо агрегатов.

Не себе, не людям. Сами не эксплуатируют и не продают. Наверно так и сгниют тут.

Цитата (E69, 27.01.2019):
> В правилах 2018 года нумерация поменялсь.


Всё так же http://www.consultant.ru/document/cons_d...1dc0629ed/

В правилах 2018 года нумерация поменялсь.

Цитата (Karen, 27.01.2019):
> В море всегда один поднимали. На речке два?


Да. Сам удивился когда знакомился с этими правилами.