Комментарии к фотографиям автора Игорь Савицкий

Цитата (Казимирчик И, 14.05.2016):
> > что дальше??????
>

А что, во время прилива льдины тонут? Или это береговой припай, которому не возможно отколоться до самого окончательного таяния? Весьма своеобразная надежда на авось в чисто российском варианте.

Ну наконец-то все на плаву и в добром здравии!

Очередной претендент на снимок месяца!

Цитата (Simpas, 14.05.2016):
> что дальше??????

http://www.citipedia.info/tides/at/Okhotsk_lang_ru

Да уж, как всегда......с начала делаем, а потом репу чешем....что дальше??????

Цитата (kifir239, 11.05.2016):
> Первая подсознательная реакция - добавить в базу "Б10М" с портом приписки "Челябинск" и бортномером "6134 ХТ" :)

Нет проблем. Регистрируйтесь на Карготеке и добавляйте:)

Притащили катер к кромке
Приказали ждать в сторонке

Сигануть бы самому
Словно резвому коню

То ли тихо вниз сполти
Не подняв крутой волны

Возраст - это аргумент
То ли прыгать, то ли нет

Так же как и у людей
Не боясь одни ныряют
А другие мочат ноги,
Не познав воды вообще.

Первая подсознательная реакция - добавить в базу "Б10М" с портом приписки "Челябинск" и бортномером "6134 ХТ" :)

Гордость Челябинских тракторостроителей сильна на этом фото!!!

Сколько будет мир стоять, столько людям и гадать
То ли дьдина то ли нет, то ли прыгнет то ли нет.

Идет на Эстонию.

Первый раз такое. В ночи, потому что ночной прилив выше.

Ну и экстрим, ещё и в ночи.

Нет. Встал на киль, завели двигатель и помогали снимать "Контрфорс".

Утопили? О_о

Проект 411.

По привью и состоянию бумаги сначала подумал, что это "проектная документация" ноева ковчега... :-)

Подпись на обратной стороне листа:

1. Форштевень искривлённый, свёрнут относительно ДП - править с нагревом.
2. Привальный брус смят - заменить.
3. Фальшборт смят, высота менее 1 м - заменить 100%, установить новый высотой 1 м.
4. Пояс переменной ватерлинии - коррозия, бухтиноватость, заменить по растяжке.
5. Перо руля: смят участок ~ 200 мм кормового стыка листов обшивки - выправить обшивку, установить пруток, заварить, положить дублир 200×450 мм с каждой стороны. Обварить по контуру.
6. В связи с тяжёлыми условиями эксплуатации присутствует общее сжатие корпуса, искажение обводов, поэтому в процессе ремонта набор необходимо править, частично заменить согласно растяжке.

Красота!