Комментарии к фотографиям автора E69

Знакомая картина! Интересно,чем же дефицитным торгует команда, что такой десант окучил их крейсер? Сомневаюсь, что высадка - слишком большой десант - в таких случаях, хоть какой то но присутствует причал.

Исправьте тип. это ГТМ и никак не СТ-300

А самый главным мусором, как я понимаю, является Ямал.

Да мусора хватает

За стенкой там другая каюта ;) Отсутствие окон здесь это не соображения безопасности, а способ рационального использования пространства.

Цитата (Наруто, 04.11.2013):
> не считаю данную в/п смертным грехом

Курение является не вредной привычкой "в/п", а наркотической зависимостью.

Отсутствие окон в борту судна, это возможность судну не нахлебаться водички этими самыми окнами, в самый не подходящий для его пассажиров момент, как Булгария. Но это снижает комфорт от поездки по наименьшей стоимости.

Цитата (Виталий В, 03.11.2013):
> Если с автоматической системой - разве захочется спать на сырой постели?

Да, это неприятно, но ведь вероятность чп не такая уж большая; тем более если курильщик трезв ;-) Гораздо хуже отказывать себе в удовольствии без резкой необходимости


Цитата (Виталий В, 03.11.2013):
> нужно думать и о тех кто не курит

Если честно, сам я не курю но в то же время не считаю данную в/п смертным грехом. Это выбор каждого.

Тут несколько вариантов: 1. огонь может распространится быстрее чем кто-то начнёт тушить 2. Если с автоматической системой - разве захочется спать на сырой постели? 3. Всё таки нужно думать и о тех кто не курит )))
З.Ы. Их никто не ограничивает - хочешь покурить, иди на палубу... )))

Зачем ограничивать в правах пассажиров? Лучше бы оснастить судно средствами пожаротушения.

аа понятно :)

Не курить в постели :) Там спящая сигарета нарисована.

Нету, это по внутренней стороне каюта. Изначально там штора предполагалась.
Класс А такие же, но с окном.

что означают перечеркнутые шконки- "не ложиться"?

Окна/иллюминатора нет?

А три Рейдовых с номерами 14,18,27?

Похоже на металлическую стружку.
Торф грейфером грузить удобнее.

Я так понимаю снято с т/х ОМ-136.

Обычное дело, это говорит о там, что промежуточные имена всего лишь чартерные. По окончании чартера, возвращалось настоящее название. Проследите смену имен на контейнеровозах. Та же история, но более наглядная.

Интересно, что из 12 смен названий этого судна, 4 раза оно называлось Socol 4.

100% родное, SOCOFL - это что-то от Совкомфлота, если не ошибаюсь.