Комментарии к фотографиям автора Hydrofoiler

В этом году она работала на Байкале.

Вторая -4, понятно...

Он работает, вообще? Я ни разу его в рейсе не видел, только 224 попадается.

Ах, вот она, вторая Комета... Дааа, печальное зрелище.

А вторая Комета - тоже 15 что-ли? Их же там две стоит. И как их отличать?

Я всё время наблюдаю только Метеор-224, сам же на нём ездил. А где остальные, почему их на воде не видать?

Вот так сегодня выглядит почти весь советский скоростной флот... А ведь когда-то бегали они повсюду, почти везде, где была вода, можно было уехать. А теперь... Кому-то сильно хочется, чтоб наши граждане передвигались исключительно на газелях и бэушных боингах.

проект 570

Нет, с 1997 по 2008 именно Jaanika. Лаура такого-же дизайна и тоже принадлежала Линдалиини AS

А крылья отрезали уже в процессе подготовки к перевозке?

Цитата (Aviateur, 09.02.2011):
> Интересно, насколько далеко от берега может ходить скоростное речное судно?

СПК типа "Комета" никогда не было речным судном.

А причём тут государство? Если не заниматься какой-либо противозаконной деятельностью на территории Грузии, то всё будет в порядке. Не удивляйтесь, что там к вам будут обращаться скорее как к какому-нибудь эуропейцу (по крайней мере до тех пор, пока не заговорите по-русски :)
Визу можно получить за $30 в порту Батуми по прибытию.

Прокатиться бы на ней, но Грузия теперь не самое дружественное государство по отношению к нам.

Да, оно ходит два раза в неделю, в пути 8 часов, стоимость в 2010-м была 3500 со взрослого носа. Единственный легальный способ попадания в Грузию со стороны Сочи :)

Интересно, насколько далеко от берега может ходить скоростное речное судно?

Но потом сообщение возобновилось.

Получается, в тот день был его последний рейс из Грузии?

Перепривязать надо бы к "Express Batumi".

А в 2004м году она "Laura" называлась? А то у меня вот такое фото есть - могу сюда привязать. http://photofile.ru/photo/dmitry.illario...818568.jpg

Класс!

Видел её в Порт-Байкале 16 июня. Но на снимке у меня лишь часть судна...