Комментарии к фотографиям автора Coper

По данным на 1945: "Коммунар" рег. №14026, корпус заменили (?) в 1940, машина (160 л.с.) финской постройки - завод Галлен, Выборг 1896 г. В навигацию 1938 г. у СРП на пригородной линии ходил винтовой пассажирский "Коммунар" 1896 г. постройки, 160 л.с.

Цитата (Виталий В, 10.07.2011):
> Таганрог - такое возможно?

2-3 года был в аренде от ОИРП в Таганроге, ушёл в 1995 в Харасавей

На той переправе раньше ещё один костромич работал. По-моему "Руслан".

"Бабка за дедку, дедка за репку"... :-)

Совсем в запустение пришли. А года три назад выглядели весьма прилично.

В 1985 он в городе Омске по Иртышу в апреле прошёлся единственный раз, а потом постоянно "Капитан Чудинов" вскрывал Иртыш

Не кормят потому что.

Все косточки видать

у него корпус раньше клёпаный был. а год постройки действительно 1936

уже небось распилили?

Нравятся мне они за работой!

Долго он сегодня лед намывал, шуга мелкая уже в канале.

Ижорец №30 проекта 120 построенный в 1936 году на Ижорском заводе, в ВОВ ТЩ №68, перминован в "Энтузиаст" в конце 40-х

Судно нуждается в новой живописи!

Приписка то на Сборщике питерская обозначена, а не карельская)

чтобы бандиты не забрались?

Оригинальные в Питере места для швартовки :)

Оригинальные в Питере места для швартовки :)

Мда, обзорчик с мостика не важнецкий))

Фины строили к ним и на поклон идти.Отреставрировать качественно и
не дорого можно только их силами.