Комментарии к фотографиям автора Sebastian Pereira

Ну,и? Это уже "сторожевая башня" или всё ещё "недострой"?

И вот чем он примечателен!
В марте 2017 года жители села Чернопенье обратились в ФБУ "Администрация Волжского бассейна" с просьбой разрешить оформление данного знака в виде сторожевой башни (с неукоснительным соблюдением требований всех технических условий данного знака, которые и были выданы им в итоге).
Приведу строки из их письма :
"Мы просим Вас разрешить сделать оформление берегового навигационного знака в виде сторожевой башни (согл.эскизам), как это было в старину (см.приложение).В окончательном виде это будет выглядеть, как законченный комплекс - дань памяти и уважения всем волжским речникам, трудившимся на великой реке. Ведь не зря же в старину Чернопенье называли Столицей волжских лоцманов и капитанов."
Вот такая вот история.

Цитата (Александр Конов, 02.11.2020):
> То есть, я уточняю, те, кто активно выражает своё несогласие, реально и совершенно искреннее считают, что у людей здесь поехала крыша и сайт ВТ они решили превратить в зоологический? Серьёзно? Из ваших комментариев следует именно такой вывод.

Я уже выше написал, если сайт называется "Водный транспорт", то это Водный транспорт. А не зоопарк. А так получается Артем и его друзья хотят тут таким способом привлечь к себе внимание, а вы это поощряете. Такими темпами из-за парочки пользователей мы из информационного сайта, потихоньку скатываемся в сайт с красивыми фотками.

Извиняюсь за беспорядок в каюте! У меня обычно было всё, как для рекламного буклета, а здесь еще и дурацкое полотенце (наследие 90-х..).
Вообще аутентичная атмосфера такой каюты для меня родная!
Еще много плавал в "Люксе". Отличался тем, что еще на СРВ настоятельно просил демонтировать здоровый бакинский кондиционер впихнутый в окно в угоду, видимо, понимания понятия "Люкс", в ущерб виду и свежему воздуху!..

То есть, я уточняю, те, кто активно выражает своё несогласие, реально и совершенно искреннее считают, что у людей здесь поехала крыша и сайт ВТ они решили превратить в зоологический? Серьёзно? Из ваших комментариев следует именно такой вывод.

Это, извините, всё равно что сходить в театр и после этого решить, что вся суть театра состоит в картонных декорациях, а актёры просто так бегают и что-то лопочут.

Цитата (Игорь Быков, 02.11.2020):
> Дааа, ещё "девяностыми" вполне отдаёт, когда "Ракеты" бегали... Ностальгическая фотография. Себастьян, спасибо!

Пожалуйста!
Эхх, помню в 90-е сядешь на Ракету, доедешь до "Солнечной Поляны". Там была лодочная станция в заливчике. Возьмёшь лодочку и плывёшь на вёслах в Аксаково, обратно, потом на Пяловское вдхр. через Канал, мимо Витенево..
Помню с двумя знакомыми девушками попали под ливень на лодке... Они под зонтами, а я гребу!)) Потом мокрые на обратную Ракету..
Эхх!
The grass was greener,
The light was brighter...

Ну, и всё-таки - уже 00-е...

В 90-е там трава некошеная была по пояс. И Жигули, с Москвичами, в лучшем случае с Волгами припаркованными на причалах. Парк вообще представлял из себя настоящий лес, ибо много лет находился в полном запустении. Почистили его только у фестивалю цветников в 2003-м г.
В архиве лежат видео середины 90-х - начала 2000-х, где и парк, и причалы (даже подумать не мог тогда, как через четверть века это будет смотреться). Когда вновь просматриваешь - словно параллельная Вселенная.

Дааа, ещё "девяностыми" вполне отдаёт, когда "Ракеты" бегали... Ностальгическая фотография. Себастьян, спасибо!

Цитата (AleksML, 02.11.2020):
> А если бы на шлюзе собака сторожа гуляла, её бы тоже выложили?

Собаки есть на каждом шлюзе, этим никого не удивить. В отличие от лошадей и оленей. Неужели непонятно, что смысл этих фото не тупо в публикации какого-то животного, а в том, чтобы показать необычный момент навигации, в том числе и атмосферу Угличского шлюза того времени?

Цитата (Игорь Т, 02.11.2020):
> Ссылок под фотографиями того же самого гидроузла с местной живностью можно сделать сколь угодно.

Ссылки имеют свойство теряться со временем. Здесь фиксация для истории. Что в галерее "Угличский шлюз" будут и эти фото.

Цитата (Александр Конов, 02.11.2020):
> Вместо того, чтобы спокойно пройти мимо того

Понятно что администратор сайта решает что можно грузить на сайт, что нельзя.
У Петра свое отношение к зоологии на сайте, у оппонентов свое. Пользователи высказались по этому поводу.
Ссылок под фотографиями того же самого гидроузла с местной живностью можно сделать сколь угодно.

А если бы на шлюзе собака сторожа гуляла, её бы тоже выложили?

Предположу, что из-за того, что все баржи этого проекта у Череповецкого порта нумеруются начиная с 79, эту часть номера, общую для всех, решили просто опустить.

Цитата (Sebastian Pereira, 02.11.2020):
> там левый борт отчетливо просматривается и там тоже "15".

Ну тогда не знаю. Трафарет потеряли или перепутали?

Ну тогда уж не "75", а "79" должно, но увы нет. Рассмотрел оригинал - там левый борт отчетливо просматривается и там тоже "15".

Цитата (Михалыч, 01.11.2020):
> лошади, родившиеся в конезаводах, клеймятся слева

Инвентарный номер тоже должен быть. ПБУ 6/97 и Приказ Минфина № 33н на момент съемки никто не отменял.

Жаль их, как и Коприно.

Цитата (Александр Королюк, 02.11.2020):
> Почему они нарисовали только "15"?

Видимо, потому что с другого борта написано «75», и, если смотреть строго перпендикулярно транцу, можно увидеть и «75», и «15».

Ну, что-то конечно ещё порушилось. Но не так, чтобы совсем уж бесследно... Весной, когда ещё не до конца не вылезает листва, кое-что там проглядывает.

Цитата (ARTём, 02.11.2020):
> А развалины дворца есть и сейчас, просто там всё капитально заросло.

Хм! Что-то уж совсем капитально заросло видимо..Я там пытался что-либо разглядеть - не разглядел. Но спорить не буду.

Тогда трехдеков Волжское пароходство ещё не распродало, поэтому успел поработать.
А развалины дворца есть и сейчас, просто там всё капитально заросло.