Comments written by daed

Из серии "Круизы по каналам, дешево" :)

Цитата (IcYHoT, 28.04.2016):
> Лучше бы уже порезали, чем так...

Его как раз разоборудовали и куда-то хотели тащить для утилизации, но он взял и утонул.

Цитата (Stanislav_Kruglov, 26.04.2016):
> Точнее сказать мертворожденной Кометы-120М.

Вообще-то ее строят и дизайн неплох. на вкус и цвет как говорится.... другой вопрос насколько вообще схема СПК сейчас актуальна, учитывая вопросы экономичности, безопасности и технического обслуживания.
Мировые тенденции скоростного судостроения - глиссирующие суда и катамараны с корпусами из легких композитных материалов и эконочичными двигательными установками. Крупные СПК для пассажирских перевозок по-моему кроме как у нас никто не строит.

на Элиене какие-то работы ведутся или показалось?

в правку БД гляньте, куплена 12.04.16 частным лицом

Цитата (ARTём, 01.04.2016):
> А! Типа Булгарии

Меня это волновать не будет - я буду смотреть на визуальные признаки хорошего технического состояния судна, качество ремонта, его характеристики и комфортабельность.
Булгария была ушатанной посудиной для бомж-туров с неподготовленным экипажем, который нарушил все мыслимые и немыслимые правила, да и после крушения остается еще много загадок и недоговорок о возможных внешних воздействиях (как например вообще могло через незакрытые иллюминаторы разом поступить столько воды что судно за минуты потеряло остойчивость), и проект здесь вообще не при чем.

- по такой логике и суда типа "Коста Конкордия" тоже должны избегаться туристами, становиться к причалу или утилизироваться.

больше интересно где индивидуальные средства спасения!

Цитата (HssR, 24.03.2016):
> Да ушатали просто в хлам внешне. Нет других кораблей...На корме я так понял про предыдущему фото вырезали палубу под лестницу и кран установили. Я в шоке когда увидел.

Может для корабля это даже и лучше. Если будут делать реконструкцию с перепланировкой кают и палуб - все равно будут все это выламывать.

Ну при желании утопить можно всё, в том числе суперсовременный лайнер, как показывает практика. Другой вопрос во сколько встанет завершение работ и возвращение в регистр.

Продается на Авито за 18 млн. Если про сделанные работы не врут, то можно довести до ума и оборудовать комфортабельные каюты - будет идеальный вариант для московской кругосветки.

с консервации вестимо!

круизник курильщика

монитор "Бобруйск" :)

Цитата (TOXA, 24.03.2016):
> Этому, как вы выразились, стартапу 2-й десяток лет. Уже можно называть его просто бизнесом или пока ещё рановато и пусть побудет стартапом? :)))

Знаю. Я не зря в кавычки поставил :) за нестандартный индивидуальный подход, присущий стартапам

если вернут в круизный флот - можно будет с него на живца ловить :)

Цитата (Максим Толстов, 08.03.2016):
> Пассажировместимость маленькая-44 человека

Зато прогулочная палуба есть - хороший потенциал для клиентов, покупающих под прогулочные рейсы. Да и в Заре сидели как кильки в бочке.

на круизинформе написали что выйдет в 2016

Да че с ней будет? К маю поднимут обсушат заведут и под последний звонок будет пыхтеть

We Цитата (stringer, 04.03.2016):
> Почему их решили резать?

Рискну предположить выжали из них все за время аренды и вернули. Интересно в регистре на момент резки они значились? Если нет то увы только на запчасти.

офисное кресло в экстремальных условиях эксплуатации :)