Comments written by Christof

Цитата (SANYA-30, 04.09.2019):
> А завод вообще работает?

Добавлю.

Буквально сегодня работники предприятия завершили заводские испытания двух десантных катеров "Малин" и "Станислав" и передают их для гос испытаний ВМС Украины. Также на предприятии будут строить серию из двух или трёх ракетных катеров "Лань" (Кузня перепроектировала их и получились по сути недокорветы проекта "Веспа"). Поскольку собственник завода изменился и он близок к некоторым представителям сегодняшней власти, планы по строительству именно на этой локации вряд-ли изменились. Также в планах ВМС был ещё минимум один десантный актеры пока не закладывался и рассматривался вариант постройки ещё одного среднего разведывательного корабля.

Цитата (SANYA-30, 04.09.2019):
> А завод вообще работает?

Конечно. По судостроительным заказам сейчас непосредственно строит один ДШК Кентавр и один МБАК Гюрза для ВМС Украины. Седьмой МБАК сейчас проходит доводку на территории завода, спущен на воду. Также в мае спустили на воду Среднее разведывательное судно для ВМСУ на базе траулера 502ЭМ. Достраивают возле стенки. + завод производит металлические конструкции и балки для Подольского моста, а точнее эстакады на правом и на левом берегу. Поскольку мост имеет два яруса + по 4 балки в дилну на одном, то работы, как понимаете, хватает.

Реализуется какое-никакое производство гранатометов УАГ-40 и боеприпасов к ним. Ну и по мелочам там что-то.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 03.09.2019):
> Исправлю на стандартную, более корректную и правдоподобную подпись.

Спасибо.

Раз такое дело, то рад сообщить, что на Кузне осталось последнее судно без карточки. Это крайний пр. 502ЭМ в цеху в довольно большой степени готовности. Вот его фото: http://old.qha.com.ua/galeri/2016/04/08/...e1ee_m.jpg

О нем, как вы понимаете, ничего неизвестно (имеется ввиду строительный и дата закладки). Единственное что проскакивало - возможность его достройки для ВМСУ как второй средний разведывательный корабль. Но после смены правительства очень сомневаюсь что задумки доведут до конца.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 03.09.2019):
> Привяжу конечно, но откуда название? самодеятельность?

К сожалению - да. Строительный я не знаю и не уверен что тут можно создавать судно без имени. Поэтому решил обозначить условно. Дальше надеяться на модераторов и коллег которые или знают должную информацию, или обновят все согласно положенным порядкам. Спасибо за понимание.

Создана карточка этого судна. Добавьте фото сюда, пожалуйста: http://fleetphoto.ru/vessel/94830/

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 30.08.2019):
> проект 05025 тип "Ариус"

Хм, таки да, наверное. Стоит ему карточку сделать?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 30.08.2019):
> Сомнения есть. Не шибко он на Альпиниста похож.

Иллюминаторы на тех же местах по отношению с ограждению. Оно, к слову, тоже крайне похоже. Корма точно такая же. Обратите внимание на это фото: https://io.ua/26003997 Просто граффити и оборудование спереди не позволяют точно определить. По крайней мере я долго не мог понять что это, пока не вспомнил про Альпинист.

Выяснилось. Это корпус Проекта 503, тип Альпинист. Просматривая другие фото кораблей построенных на данном предприятии, именно этот проект полностью совпадает с корпусом на фото. Хотел бы услышать мнения других.

Для вывода этого фото да и всех последующих фотографий этого корпуса из неопознанных, необходимо создать новую карточку. Другой вопрос что информации там не будет от слова совсем, но справедливость и учетность будут полностью соблюдены.

На заднем плане катер пр. 1400 BG-102 "Оболонь". (https://fleetphoto.ru/vessel/53782/)

Крайний у причала пр.14670, шифр «Гурзуф» "Львів" (https://fleetphoto.ru/vessel/43313/)

Я так понимаю что это он:
https://fleetphoto.ru/vessel/88914/

Пограничный корабль обеспечения проекта 50150

Восстановлен после пожара на ЧСЗ, отремонтирован. Эксплуатируется ВМС Украины.
Фотография "Нетішина" на учениях "Шторм-2018":

https://1.bp.blogspot.com/-tg4iJTPZofg/W...600/10.jpg

Цитата (Seven_balls, 27.08.2019):
> Интересно как подводная часть корпуса себя за 27 лет чувствует.

По фото сложно судить. Там почистить хорошо корпус нужно от всех "приобретений". А дальше рабочие сделают своё дело. Не думаю что в условиях довольно спокойной стоянки на Днепре возникнуло бы что-то катастрофическое.

Проходит ремонт в Киеве.

https://i0.wp.com/uprom.info/wp-content/...1858&ssl=1

Ещё "побегает")

В середине августа судно приняли на ремонт на Киевском судостроительно-судоремонтном заводе.

https://uprom.info/news/ships/kyyivske-s...dne-sudno/

Катера этого проекта немного похожи на американские "Айленды". Только вооружение посильнее

"Новая Каховка" вместе с катерами "Смела" и "Чигирин" 6 августа вышли в 17-ти дневный учебный поход с посещением портов Румынии, Болгарии и Турции.

Цитата (Felix21, 06.08.2019):
> Когда планируется перегон?

Не могу сказать. Судя по тому в каком состоянии спускали "Лагуну", на заводе она задержится т. к. нужно проводить достроечные работы. Установка систем, кабелей и военного оборудования. + дооборудование мостика. С учетом того, что пару месяцев назад на корабле произошло задымление, это ещё немного сдвинет сроки. Поэтому даже прогнозировать трудно. Из того что есть, должен состояться переход в Одессу седьмого катера "Гюрза". Сейчас он на ходовых испытаниях в Киеве. Но за датой это не ко мне.

Цитата (Игорь Т, 19.03.2017):
> Скорее всего это про него пишут, что будет переоборудован из морозильного траулера в корабль-разведчик.

Достроили таки другой. Один из тех что были в цеху.