Comments written by IRISKA

Цитата (awadim, 06.07.2012):
> Покрупнее здесь:
> http://o-o.preferred.plix-waw8.v13.lscac...925341.jpg
> Рыбаки, конечно, наглёж. Чуть ли не на фарватере лодки ставят. И прямо перед судами зачастую гребут.

Что то я не поняла, что за рыбак ЗА серой лодкой, в центре кадра. Искусство фотошопа?
Хотя про самих рыбаков, не спорю, идиотов хватает и на Дону и на Волге.

Какая интересная "штучка". Мини-крылатое.

Цитата (IRISKA, 30.06.2012):
> Пл-689+ДЖ-8 на утро проходил Спасск.
Плотовод пришел. Привел в итоге разобранный понтон, но в обратную буксировку повел "Москву-18" до Касимова.
Вот уж странно...

Цитата (Karen, 30.06.2012):
> Москвичи - предприимчивые люди. Они умеют превратить "гадкого утенка" в "белого лебедя", а затем использовать его, пожиная немалые плоды, чего не скажешь о некоторых регионах, которые уничтожают действующий флот.

Нам в Москву привели "убитый", разобранный понтон и нечто построенное на корпусе "пузыря", а вот из Москвы уводят вполне нормальную Москвушку.
Получается какое-то обратное перемещение "гадких утят" и "белых лебедей".
Возможно, что-то с "Москвой-18" не так. В базе последний снимок за 2010 год. В более позднее время (2011-2012 гг.) ни кому она не попадалась?

Спасибо! Я себя нашла. :)

И ещё: http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...136214.jpg

И ещё из сети: http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...899948.jpg

PIT, а Вы фотографировали часом не с него?
http://fleetphoto.ru/photo/40204/

Получается в этот день на канале работало 3 Ракеты? Мне 1-го числа попались и 191 и 246.

В годах так 70-80-х у местных балбесов было шиком пролететь на катере под аркой. Кстати ещё одна из причин такой отсыпки это то, что там стали приплывать на лодках и катерах и забираться внутрь. Естественно не ради наживы (там и так было всё пусто), а ради развлечения. Сначала стали закрывать эти арки, а потом уже и отсыпку сделали.

Цитата (Максим Н., 30.06.2012):
> Цитата (IRISKA, 30.06.2012):
> > Мдааа, и вот это страшилище, тоже в Москву уже буксируют
> Нет пока не буксируют, пока что вроде стоит в Касимовском порту надстройку разобрали остался только понтон. Ждем должен прийти с Москвы буксир.

Или мы о разных буксировках или о разных ДЖ-8. Т.к. Пл-689+ДЖ-8 на утро проходил Спасск.

ХЭНДС, а Вы считаете, что вот этот чУдно переделаный дебаркадер и не доделанный к тому же эстетически красив? Возможно он будет внутри функционален, но простите.... вот таким сооружением придется любоваться всем тем кто будет кататься на прогулочных теплоходах на Москве-реке.

Цитата (Максим Н., 27.06.2012):
> Это еще будут дебаркадер "ДЖ-8" в москву перегонять

Мдааа, и вот это страшилище, тоже в Москву уже буксируют :(
http://fleetphoto.ru/photo/36999/

Цитата (Максим Н., 30.06.2012):
> Да интересно, куда же они дальше пойдут?

Уже с ночи в Южном, стоит на рейде (есть фотография на форуме Инфофлота).

Цитата (AS, 28.06.2012):
> Цитата (Dimonikum, 28.06.2012):
> > МТ-130
> Молоковоз?

Из газеты "Московский Водник" за 1961 год.
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...661580.jpg
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...542467.jpg

Да уж! Речка то у нас одна на всех, хоть и ходим на разных теплоходах, но регулярно все встречаемся. :)
Мой ответ:
http://tusia2202.users.photofile.ru/phot...718722.jpg
http://tusia2202.users.photofile.ru/phot...718720.jpg

Вот теперь думаю где ловить/искать в Москве. Только что прошли шлюз Трудкоммуны.
Буксировка до Южного. А дальше???

Два Волго-Балта в канале подряд теперь редкость.

От мобильного кондея трубка?

Да, ладно ОПГС. Это обычная гранитка. Отсев гранитный, ну может и не отсев, но фракция мелкая. Причем серенькая ;) с Онеги. С Ладоги она более красноватая.

Цитата (ХЭНДС, 29.06.2012):
> Круизная компания ОАО «Мостурфлот», следуя этапам реализации стратегического плана модернизации своего круизного флота, приступила к полной реконструкции очередного теплохода

На тот момент, на момент написания этой заметки, слово реновация не употреблялась ни разу.
Будет подобный документ позволяющий делать такую реновацию, вот так и будут переделывать суда. Уберут из регламента реновацию с использованием n-ного процента от старого судна - придумают что-то новое "недоперестройка" ;)
На сей момент полностью построенного круизного теплохода ("Сура" и "Столичный" в расчет не беру, они больше прогулочные, чем пассажирские) именно полностью от самого проектирования и с закладки корпуса в России не построено ни одного теплохода. Именно на сей момент. Далёкую историю судостроения в России, тогда ещё в СССР, поднимать не будем.
Так что озвучивать это как полностью новострой это не совсем правильно. Хотя это нам понятно, что это старый теплоход, на базе старого корпуса возведены новые помещения и заменено многое старое оборудование. Для иностранцев, для которых это всё и делалось - это новострой. Они более охотно пойдут в круиз на новом теплоходе, чем на старом. Закон рынка услуг.
Ну вспомните сами как несколько лет назад было имиджево менять телефончики на более новые модели. Хотя по факту... тот же телефон, ну корпус поменяли, новую фичу сделали, и всё. По факту та же модернизация, а в продаже звучит - новинка.

Цитата (andrey_13_, 28.06.2012):
> а в 2011 году были застопоренны,

А зачем это сделали? Какая причина?