Comments to the vessel Маршал Рокоссовский

Цитата (RedJak, 10.09.2020):
> Пфффф... тоже мне авторитет.

Нормально отношение к проектанту этого судна.

Цитата (RedJak, 10.09.2020):
> Какое отношение сайт МИБ имеет к НССЗ и закладываемым там судам?

Самое прямое, потому что новость про спуск появилась именно на сайте МИБ и Егоров лично там присутствовал. И именно в этой новости написано:
"Головной паром "Маршал Рокоссовский" (строительный номер 191) проекта CNF19M заложен на Невском ССЗ 17 октября 2018 года, спущен на воду 21 августа 2020 года.
Второй паром "Генерал Черняховский" (строительный номер 192) заложен на Невском ССЗ 23 апреля 2019 года."
Я не думаю, что он не читает буквы на своем сайте.

Что какая позиция Невского ССЗ? Есть некоторые данные об этих паромах на сайтах завода и ОСК и т.д.? Кажется что какое-то странное недоразумение...

Цитата (Павел Емельянов, 10.09.2020):
> Гуглом пользоватся умеешь? Даже на сайте МИБа указано место закладки Невский ССЗ.

Пфффф... тоже мне авторитет. На сарае до фига что написано,а там дрова. Это вопрос к конкретному человеку,который "пишет буквы на сайте МИБ" и не отвечает за то что он там наваял.
Какое отношение сайт МИБ имеет к НССЗ и закладываемым там судам?
Идём к первоисточнику(НССЗ) и видим что там и слыхом не слыхивали о том,что они якобы заложили у себя 2 огромных парома.

Цитата (RedJak, 10.09.2020):
> Цитата (Павел Емельянов, 09.09.2020):
> > Заложен на Невском ССЗ... А спущен на воду в Тузле
>
> Это где же сказано такое? Ссылочку можно? Попахивает обычным трёпом для красного словца...
Гуглом пользоватся умеешь? Даже на сайте МИБа указано место закладки Невский ССЗ.

Цитата (Павел Емельянов, 09.09.2020):
> Заложен на Невском ССЗ... А спущен на воду в Тузле

Это где же сказано такое? Ссылочку можно? Попахивает обычным трёпом для красного словца...

Цитата (Владимир Суманов, 10.09.2020):
> Хотел бы я знать

Здесь дело даже не в этом,а в том что некоторые люди просто не принимают/не понимают никаких аргументов по ценам,по законодательству,по техническим вопросам и т.д,но зато они свято верят в то,что "всё украли/украдут и потому всё дорого".
Это примерно,как одна дама на мой вопрос "Какие РЕАЛЬНЫЕ(!) доказательства существования бога она может привести?" ответила мне "Я не знаю.Я просто хочу в это верить." Так и тут... Просто они хотят верить в то,что "всё украли" и никакие аргументы здесь не помогут.

Хотел бы я знать, сколько денег положили бы вы в свой карман, допусти вас к такой кормушке. А то там все воры и казнокрады,а мы такие чистые и пушистые.

Вы еще любимую про "импортозамещение" забыли спеть.)

Цитата (RedJak, 09.09.2020):
> Цитата (Павел Емельянов, 09.09.2020):
> > Заложен на Невском ССЗ... А спущен на воду в Тузле. Во у нас в стране технологии... :))))
>
> "Наша песня хороша,начинай сначала!"(с)
> Кажется уже всё здесь обсудили https://fleetphoto.ru/vessel/108112/

Это не песня,это анекдот... :)

Цитата (Teknomail, 09.09.2020):
> В чем сотрудничество и кооперация? Может кто знает?
> Купить по дешевле, продать подороже, а разницу в карман?
Цитата (Павел Емельянов, 09.09.2020):
> Заложен на Невском ССЗ... А спущен на воду в Тузле. Во у нас в стране технологии... :))))

"Наша песня хороша,начинай сначала!"(с)
Кажется уже всё здесь обсудили https://fleetphoto.ru/vessel/108112/

Цитата (Павел Емельянов, 09.09.2020):
> Заложен на Невском ССЗ... А спущен на воду в Тузле. Во у нас в стране технологии... :))))

Всё возможно в развлекательной эпохе Трампа...;-) Но, серьёзно, действительно они, если железнодорожные паромы, будут два из длинных ж/д-паромов мирового флота. Если я точно помню, более длинные ж/д-паромы были датский "TREKRONER" и немецкий MECKLENBURG-VORPOMMERN, оба по ок. 199,90 м. Есть разные данные о длине шведского балтийского ж/д-парома "SKÅNE" ("СКОНЭ"), 1) по 198,00 (теоретич. длина) и 2) по 200,20 м (Ллойдс).

Заложен на Невском ССЗ... А спущен на воду в Тузле. Во у нас в стране технологии... :))))

Цитата (towage, 09.09.2020):
> на невском ССЗ судно в таких габаритах не построить. всё просто.

Речь вообще не об этом.

"Головной паром "Маршал Рокоссовский" (строительный номер 191) проекта CNF19M заложен на Невском ССЗ 17 октября 2018 года, спущен на воду 21 августа 2020 года.
Второй паром "Генерал Черняховский" (строительный номер 192) заложен на Невском ССЗ 23 апреля 2019 года."

В чем сотрудничество и кооперация? Может кто знает?
Купить по дешевле, продать подороже, а разницу в карман?

Красавец Маршал!

Цитата (towage, 09.09.2020):
> на невском ССЗ судно в таких габаритах не построить

Да,они могут спускать суда до 150м длиной и 3000т докового веса. И притом вывести такое большое судно из Невы в Балтику не получится или будет очень сложно.

на невском ССЗ судно в таких габаритах не построить. всё просто.

Тендеры выигрывает Невский ССЗ, а строит турецкая судоверфь.
Интересное сотрудничество

Интересно смотреть новый балтийский паром - он и будет железнодорожным ? Теперь -во многих темах- близкее и интересное сотрудничество между Россией и Турцией.