Comments written by Александр Конов

Да нет, здесь не обязательно привязывать. Но буксир лучше брать покрупнее.

А сейчас что на этом месте?

Шлюпка?

Интересно. То есть, по вертикали у них нет свободы перемещения, при погрузке/разгрузке/взятии балласта надо перецепляться?

Перелопатил кучу фотографий, видимо в течение нескольких лет на будке был номер с ошибкой, откуда и попал в базу... С другой стороны парома — правильный.

У меня уже затемно прошёл :(

5 августа прошёл по каналу в Белый Городок на слипование.

Лучше не трогать...

С этими регистровыми номерами, начинающимися на 509, 507, вообще какая-то чёрная дыра. Все они приписаны к Петербургу, но на сайтах регистров по ним ничего не находится. Что за местный секретный реестр? :)

Цитата (Михаил_Л, 06.08.2018):
> СК-3 построен в Будапеште, на судостроительном заводе GANZ .

Данные из регистра :(

Спасибо! Внёс данные согласно Регистру, но обнаружилась ещё такая карточка: http://fleetphoto.ru/vessel/21689/ — в ней не совпадают год и место постройки.

Зачем название судна на борту везде писать в кавычках?..

Насколько я понимаю, это теперь их буксир.

P.S. Слева на фото у закругления причальной палы — водолазный понтон, который использовался на период ремонта ВБ-4.

Интересно, здесь (и на других фото) направляющие для автосцепа гладкие, а вчера на ПТ-82009 обнаружил, что они зубчатые: https://cloud.mail.ru/public/Af3C/aBgzUbTLV

Переделали направляющие в процессе эксплуатации, или на разных баржах по-разному?

Что за логотип производителя на борту? Поиск по картинкам в Гугле ничего не дал :( Около логотипа цифра «72».

А Санкт-Петербург тогда с какой даты?

Цитата (Victor1939, 04.08.2018):
> А как иначе можно назвать 76 минусов одному пользователю в одной ленте комметнтариев? Издевательство, над своим же товарищем. Неужели эти подлецы испытывали великую радость, совершая свой омерзительный поступок.

У Вас не соответствующее действительности видение этого механизма. Совершенно напрасно употребляете в его отношении такие категоричные слова. Большой отрицательный рейтинг под комментарием — обычно "звоночек" для его автора, что он написал что-то не то. Помощь в том числе самому же автору, если ему, конечно, всё это не безразлично. Нормальный механизм саморегулирования. Кстати, на многих других сайтах комментарии с отрицательным рейтингом ещё и автоматически скрываются. Механизм не абсолютный, но в большинстве случаев всё же показывающий реальную картину как самому автору комментария, так и его читателям.

А зачем там пишут?

Да, всё подняли, пока части немного не совпадают (на фото видно), но подгонят по месту :)

Плотину и тоннель должны капитально ремонтировать — скорее всего, с полным перекрытием движения. Но на остров с Лениным вряд ли будут закрывать доступ, если уж совсем до маразма не дойдёт.