Comments written by RedJak

У него порт Севастополь. РКО №245469, а не ГИМС. Год постройки 1973.

Азимут с точки съёмки на объект указан неверно. Градусов на 30 левее, чем на самом деле.
Решил посмотреть где это он стоит. Оказалось что изображение на фото и местность между собой не стыкуются. Тогда нашёл стадион, видимый на заднем плане, и всё стало на свои места. Кстати, пароход тоже есть на "спутнике".

Интересно, а для чего судно там стоит? Там вообще какие-нибудь работы по достройке ведутся?

На пути из Кандалакши в Кот-д'Ивуар получило повреждения. На борту 20.000 нитрата аммония. Ни одна из стран Северной Европы не даёт разрешения на вход в порт для устранения повреждений. Это длится уже несколько недель. Судно курсирует или дрейфует в Северном море в ожидании разрешения.

"Виктор Салютин", который виден на фото, тоже проводит проверку пожарной системы. Во всяком случае несколько раз я это видел, но работа системы настолько кратковременная, что даже сфотографировать не получалось.

Цитата (WEST, 06.10.2024):
> Восколько снято?

В 12.00. Но в это время я увидел первый раз. Раньше это действо происходило в районе 8-9 утра. Наверно, когда вахта суточная меняется или ещё что-нибудь. Работают недолго, около 30 сек, может чуть больше.

Цитата (Конюхов Юрий, 03.10.2024):
> вот и гоняет маленький паромчик со стройматериалами и настоящими бедными матросами-нероссиянами:)

Даёт работу "маленькому паромчику и матросам". Что в этом плохого?

Цитата (Vladimir Beginin, 05.10.2024):
> Далеко

У него там на буксире должна быть баржа SIMMAR SUN и спешат они в Омск. А Изумруд уже очень давно "живёт" на Севере(года три минимум).

Я так понимаю это очередные "недострои", которые спешат выпихнуть на юга, и будут доводить до ума в Ростове или потянут на верёвочке в Севастополь. Каждый год одно и то же. )))

По какой причине Вьюн-13 указан "не эксплуатируется"? И Вьюн-13 и РК-17 вполне себе рабочие суда, которые иногда участвуют в ликвидации пожаров на прибрежной территории.
А то что они в основном стоят у стенки, ничего не значит. Пожарные автомобили тоже не колесят по дорогам как "маршрутки".

Цитата (Dvizzzok, 04.10.2024):
> Тут озадачили прямые борта в носу, т.е. без развала. "Молодежный" волну режет и опрокидывает

Этот тоже волну режет. На фото видно. А вместо развала борта предусмотрен нависающий привальник в носовой оконечности. Он разрушает волну при определённом волнении и не даёт ей добраться до шпигата.

Цитата (Dvizzzok, 04.10.2024):
> PV20S (на имя собственное проекта фантазии не хватило)

Нормальный утилитарный индекс PV(passenger vessel). Сейчас так принято.

Цитата (clos2008, 02.10.2024):
> А он опаснее камеры , у него привязка к месту есть

У некоторых камер тоже.

Цитата (Казимирчик И, 01.10.2024):
> Что не делается, всё в Китае.

Верно. Китай и Корея это более 80% мирового судостроения.

Цитата (occopa73, 01.10.2024):
> А СССР ( супердержава кстати ) не могла, как и Россия сейчас

Странно почему не задать такой же вопрос, например, США? Может быть у сверхдержав есть более приоритетные направления?

Цитата (Sandulov, 30.09.2024):
> Цитата (иван колиденков, 29.09.2024):
> > Цитата (Sandulov, 29.09.2024):
> > > А где вы видите на сайте владельца?
> >
> > И на сайте в том числе
>
> Я может что то не понимаю или не правильно делаю, но месяца 4 уже как скрыты владельцы судов на сайте флитфото

Вы не так делаете. В карточке судна всё написано. Кликните на имя судна. Перейдёте в его карточку. Там всё есть.
Владелец и оператор: СК АРК.

Цитата (staryi70, 26.09.2024):
> Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> > сильного восточного ветра порядка 15 м/с
>
> Прошу прощения за нескромный вопрос, а 15 м/с на реке это что-то очень нехорошее?

И ещё насчёт ветра. Вот прямо сейчас у нас идёт пыльная буря. Периодически тут такое случается. Выглядит вот так https://disk.yandex.ru/i/QlZReA3yi-fXDw
https://disk.yandex.ru/i/9At7jH_4ygsNWQ

Уже 5 дней стоит в Ростове на Донецком рейде без навигационных огней по ночам. У них там электрика нет или как? Экипаж: 1 турок и 11 азербайджанцев.

Цитата (Александр Королюк, 29.09.2024):
> а далее скорее Аксай

На Мидель в ремонт.

С 24.07.2023.
Судовладелец: Kama Fifteen Shipping Co.
Фрахтователь: ООО Волгодон.

Цитата (василий эл.мех., 27.09.2024):
> Стаксель. хочет перегнать в Самару и отремонтировать.

Он уже в Самаре. На фото идёт вверх. Как раз уходит из Ростова. https://disk.yandex.ru/i/cAEHSKku4Ol5gg
А в Керчи он выглядел вот так https://disk.yandex.ru/i/iKgb6pNNiKhZOw

Цитата (Казимирчик И, 26.09.2024):
> Я вообще-то вам ссылку дал на "Русский орфографический словарь"
> https://gramota.ru/poisk?query=ростовщина&mode=slovari

Ага... Только что-то "краснодарщины" сей словарь не находит... "ставропольщины" также ёк... Я уже молчу про "карельщину"... А ведь должны быть, в таком-то словаре ))). Интересно, в чём же разница между ними и "ростовщиной"? Руки у составителей не дошли до Кубани, Ставрополья, Карелии и ещё многих? Или всё же кто-то не шибко грамотный туда Ростов-на-Дону вместо Ростова приплёл? )))

Цитата (staryi70, 26.09.2024):
> Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> > сильного восточного ветра порядка 15 м/с
>
> Прошу прощения за нескромный вопрос, а 15 м/с на реке это что-то очень нехорошее?

По порядку.
После 15 м/с отменяется разводка Ростовского подъёмного жд.моста.
После 17 м/с закрывается движение по всей акватории порта.
При продолжительном восточном ветре уровень воды в Ростове падает на 2-2.5м (в Азове ещё больше) от нормы.
При низовке(западный ветер) уровень наоборот поднимается на столько же, а иногда и больше. В Азове пароходы иногда оказываются на берегу в камышах.

Но в данном случае я говорил о своих ощущениях на высоте около 40м на открытой со всех сторон площадке, когда нужно и целиться, и следить чтоб тебя порывом ветра не скинуло вниз. )))