Petros Nomikos

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Название		Приписка
Petros Nomikos	1922	Пирей
Витим	27.05.1916	Владивосток
Блокшив №6	11.02.1916	Владивосток
Блокшив №6	07.03.1913	Российский Императорский флот
Колыма	12.02.1905
Транспорт №7	02.12.1904
Emma	06.1900	Гамбург
Embiricos		Андрос

Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Спущено на воду:	24.03.1893
Построено:	06.1893
Списано:	1933
Приписка:	Пирей
Текущее состояние:	Разрезано (утилизировано)
Товаро-пассажирский пароход. Корпус стальной однопалубный с двойным дном. Механизмы фирмы J. Dickinson & Sons. Имел две мачты и одну дымовую трубу. Во время русско-японской войны, прорвав японскую блокаду, через пролив Лаперуза прибыл осенью 1904 г. во Владивосток. 02.12.1904 г. куплен в Петербурге за 32 500 фунтов стерлингов Морским ведомством для пополнения транспортных средств в Тихом океане. В 1905 г. кораблестроительные мастерские Владивостокского порта установили 4 — 47-мм орудия. После этого был придан в качестве базы Морскому воздухоплавательному парку. 03.06.1905 г. вошел в состав вновь образованного отдельного отряда судов для охраны вод Уссурийского края. Летом 1905 г. в Уссурийском заливе обеспечивал полеты аэростатов различных типов. Позднее переведен в состав плавсредств Владивостокского порта и регулярно крейсировал в Охотском море для охраны рыбных и котиковых промыслов. С 1910 г. имел на вооружении 2 — 75-мм и 2 — 47-мм пушки. 19.01.1913 г. отчислен к Владивостокскому порту вследствие непригодности к дальнейшей службе. 07.03.1913 г. переклассифицирован в блокшив с присвоением «№ б». После начала первой мировой войны содержался в вооруженном резерве. 11.02.1916 г. куплен Добровольным флотом за 200 000 руб. для усиления средств по транспортировке военных грузов. Впоследствии использовался на каботажных и заграничных линиях в дальневосточных водах. После подписания советским правительством сепаратного Брестского договора реквизирован в апреле 1918 г. британскими властями в одном из портов Китая, но уже в конце 1918 г. возвращен Добровольному флоту. Осенью 1919 г. ушел из Владивостока на Черное море. Во время эвакуации из Крыма находился в Стамбуле, где 14.11.1920 г. привлечен по принудительному тайм-чартеру командованием Вооруженных сил юга России для доставки беженцев на Лемнос. После выполнения этой миссии возвращен владельцам. К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении эмигрантского правления. В 1922 г. из-за финансовых трудностей товаро-пассажирский пароход «Витим» выставлен на аукцион, где судно приобрел греческий судовладелец Petros М. Nomikos. 30.07.1933 г. приведен в Венецию, где вскоре был разобран на металлолом.

Нет фотографий за этот период

Название:	Petros Nomikos
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Пирей
Переименовано 1922 г.	↑
Название:	Витим
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Владивосток
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	Витим
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Владивосток
Переименовано 27 мая 1916 г.	↑
Название:	Блокшив №6
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Владивосток
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	Блокшив №6
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Владивосток
Изменены учётные данные 11 февраля 1916 г.	↑
Название:	Блокшив №6
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Российский Императорский флот
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	Блокшив №6
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Российский Императорский флот
Переименовано 7 марта 1913 г.	↑
Название:	Колыма
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Российский Императорский флот
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	Колыма
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Российский Императорский флот
Переименовано 12 февраля 1905 г.	↑
Название:	Транспорт №7
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Российский Императорский флот
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	Транспорт №7
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Российский Императорский флот
Переименовано 2 декабря 1904 г.	↑
Название:	Emma
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Гамбург
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	Emma
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Гамбург
Переименовано Июнь 1900 г.	↑
Название:	Embiricos
Класс:	Сухогрузные пароходы
Место постройки:	Sir Raylton Dixon & Co. Мидлсбро
Строительный №:	383
Построено:	06.1893
Приписка:	Андрос
	Показать все данные

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.