Водный транспорт
Волга
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|
≈ 1953 | РР РСФСР |  Томск |
| (РСФСР) |
| Класс: | Буксиры паровые |
| Место постройки: | Мордовщиковский судостроительный завод ГУРСП НКМ СССР Навашино |
| Построено: | 1938 |
| Списано: | 09.1963 |
| Утилизировано: | 1968 |
| Приписка: | Томск |
| Регистрация: | РР РСФСР |
| Бортовой №: | ОП-036 |
| Регистровый №: | 013769 |
| Текущее состояние: | разрезано в Черлаке (СССР) |
| Буксирный колёсный пароход. Мощность: 300 л.с. Длина: 45,5 м. Ширина: 7,3 м. Высота борта: 2,3 м. Осадка: 0,9 / 1,1 м. В 1968 году передан в Черлакскую РЭБ на утилизацию. | |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Томск |
| Бортовой №: | ОП-036 |
Изменены учётные данные 1953 г. (примерно) | ↑ |
| Приписка: | (РСФСР) |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1951 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные нач. 1940-х гг. | ↑ |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.