Водный транспорт
Семен Дежнев
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Регистрация | Приписка | |
|---|---|---|
1922 |  Харбин | |
1911 | МПС / РР |  (Российская Империя) |
| Хабаровск |
| Класс: | Буксиры паровые |
| Место постройки: | Armstrong Mitchell & Co.  Ньюкасл |
| Строительный №: | 634 |
| Место достройки: | (РИ) (Российская Империя) |
| Построено: | 08.06.1895 |
| Приписка: | Харбин |
| Текущее состояние: | Неизвестно после 1926 г. |
| Dimensions: 236grt, 160.0 x 24.0 x 3.0(draft)ft Engines: Diag C2cyl, 160nhp, 500ihp Engines by: Bow, McLachlan & Co Ltd, Paisley Propulsion: Paddle Construction: Steel 08.06.1895 отправлен заказчику в РИ вместе с 3-мя баржами на борту WILHELM 05.1896 спущено на воду на реке Амур в Николаевске-на-Амуре В 1922г. находился под контролем белогвардейцев в Манджурии на реке Сонхуа В 1926г. захвачен Китаем | |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | Харбин |
Изменены учётные данные 1922 г. | ↑ |
| Приписка: | (Российская Империя) |
| Регистрация: | МПС / РР |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Приписка: | (Российская Империя) |
Изменены учётные данные 1911 г. | ↑ |
| Приписка: | Хабаровск |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.