Цурюпа

Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Name		Registry	Port
Цурюпа	1919	РР РСФСР	Astrakhan
Алексей Ермолов			(Russian Empire)

Class:	Fishery patrol
Builder:	Воткинский завод (Завод №235) Votkinsk
Keel laid:	01.1901
Launched:	1902
Built:	1902
Home Port:	Astrakhan
Registry:	РР РСФСР
Current state:	Scrapped
Рыбнадзорный пароход на Каспии. Однотипен "Бакинец". Заказан Мин. земледелия и госимуществ для Управления Каспийско-Волжскими рыбными и тюленьими промыслами. Цена 100 тыс. Себестоимость 122718 руб. В 1918 г. призван в военный флот Астраханского края, как воор. п/х. В 1919 г. разоружен и как буксирный п/х у Астраханского рупвода. К 10.1922 г. в Волго-Каспийском рыбном тресте как "Цурюпа". Там же к началу 1930-х гг.

All comments to the photos of this vessel ·

No photos during this period

Name:	Цурюпа
Class:	Fishery patrol
Builder:	Воткинский завод (Завод №235) Votkinsk
Built:	1902
Home Port:	Astrakhan
Registry:	РР РСФСР
Renamed 1919	↑
Name:	Алексей Ермолов
Class:	Fishery patrol
Builder:	Воткинский завод (Завод №235) Votkinsk
Built:	1902
Home Port:	(Russian Empire)
Registry number:	53338
	Show full data Show only changes

Comments · 1

15.06.2023 10:51 MSK
Link

userman

No photos

На фото пароход ЕРМОЛОВ. АЛЕКСЕЙ ЕРМОЛОВ - это совсем другое судно.

КАРАЧЕВЪ

Тип: пассажирский пароход
Корпус: железный, 1 палуба, одинарное дно
Вместимость: 58/131 рт, 28 ластов
Количество пассажиров: 9 (I класса), 16 (II класса), 150 (III класса) – на 1897 г.
Размерения: 32,29(рг) х 7,39 х (2,39) 1,22 м
Механизмы: 1 КПР 1-цилиндровая, 1 цилиндрический котел (1,3 атм), 2 колеса
Мощность: 60/240 л.с.
Скорость хода: 9,0 уз
Место постройки: Charles Mitchell & Co., Ньюкасл/Великобритания (зав. №69), с механизмами
Дата закладки:
Дата спуска на воду: 17/29 июня 1859 г.
Дата сдачи заказчику: июль 1859 г.

1859 КАРАЧЕВЪ Соединенное общество пароходства и торговли по Каспийскому морю, рекам Волге, Оке, Каме и их притокам под фирмою "Кавказ и Меркурий", Астрахань/Российская Империя
1860 ЕРМОЛОВЪ Соединенное общество пароходства и торговли по Каспийскому морю, рекам Волге, Оке, Каме и их притокам под фирмою "Кавказ и Меркурий", Астрахань/Российская Империя
1880 ЕРМОЛОВЪ Соединенное общество пароходства и торговли по Каспийскому морю, рекам Волге, Оке, Каме и их притокам под фирмою "Кавказ и Меркурий", Астрахань/Российская Империя (рег. №1220/ПАБФ*)

Числился в Каспийском пароходстве общества, но работал преимущественно на Волге (рег. МПС №1938). В 1882 г. отремонтирован в Астрахани с установкой нового котла, отапливаемого нефтяными остатками (мазутом). В 1897 г. установлен новый котел производства завода общества "Кавказ и Меркурий" (Баку/Российская Империя). С 1902 г. работал на Куре (рег. МПС №11/71).

1913 ЕРМОЛОВЪ АО "Кавказ, Меркурий и Восточное", Астрахань/Российская Империя (рег. №1220/ПАБФ*)
1917 ЕРМОЛОВЪ АО "Кавказ, Меркурий и Восточное", Астрахань/Российская Республика (рег. №1220/ПАБФ*)

29 марта 1920 г. потоплен огнем полевой артиллерии Вооруженных сил юга России на внешнем рейде Порта-Петровск накануне занятия его частями РККА. В конце 1920-х гг. поднят средствами ЭПРОН и разобран на металлолом.

П.С. Карачев - один из древнейших городов России, когда-то столица Карачевского княжества.

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.