FleetPhoto
Правда
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
| Name | Design | Registry | Port | |
|---|---|---|---|---|
| Правда | 25.11.1943 | Буксиры паровые | РР РСФСР |  Astrakhan |
05.10.1942 | Мониторы и канонерские лодки | USSR Navy | ||
1938 | Буксиры паровые | (Russian SFSR) | ||
03.1934 | РР РСФСР | Рыбинск | ||
03.1933 | (Russian SFSR) | |||
| Модельщик | 04.1919 | |||
| Седьмой | 02.1918 | |||
 Rybinsk |
| Class: | Буксиры паровые |
| Builder: | Товарищество Добровых и Набгольц Nizhniy Novgorod |
| Built: | 1895 |
| Withdrawn: | 08.04.1960 |
| Home Port: | Astrakhan |
| Registry: | РР РСФСР |
| Registry number: | 008422 |
| Current state: | Scrapped |
| Мощность: 370 л.с. Длина: 55,5 м. Ширина: 7,1 м. Высота борта: 2,9 м. Бывший речной колесный буксирный пароход "Седьмой", построенный в 1895 на заводе «Добровы и Набгольц» в Нижнем Новгороде по заказу частной судовладельческой фирмы и базировавшийся на Рыбинск. 8.02.1918 национализирован и передан Главоду. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30.01.1931 — Наркомвода и с 9.04.1939 — НКРФ. С 12.04.1919 — "Модельщик", с 25.03.1933 — "Правда". Капитальный ремонт в 1939. 5.10.1942 мобилизован, принят от НКРФ и поставлен на переоборудование в речную КЛ. 10.10.1942 РКЛ вошла в состав Волжской ВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (несение ПВО, обеспечение воинских и народнохозяйственных перевозок по Волге в апреле-ноябре 1943). В некоторых документах значится под наименованием Канонерская лодка № 6. С 11.03.1943 находилась в оперативном подчинении пароходства «Волготанкер» НКРФ. 25.11.1943 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с возвратом пароходству «Волготанкер» для использования в качестве буксира. 22.03.1947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир отмечен мемориальной доской МРФ. 23.03.1946 поступил в подчинение МРФ СССР, 15.03.1953 — ММРФ, 25.08.1954 — вновь МРФ СССР и 6.06.1956 — МРФ РСФСР. 8.04.1960 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. | |
No photos during this period
| Class: | Буксиры паровые |
| Home Port: | Astrakhan |
| Registry: | РР РСФСР |
| Registry number: | 008422 |
Rebuilt/Modernized — design changed November 25, 1943 | ↑ |
| Class: | Мониторы и канонерские лодки |
| Home Port: | USSR Navy |
| Show full data |
No photos during this period
| Class: | Мониторы и канонерские лодки |
| Home Port: | USSR Navy |
Rebuilt/Modernized — design changed October 5, 1942 | ↑ |
| Class: | Буксиры паровые |
| Home Port: | (Russian SFSR) |
| Show full data |
No photos during this period
| Home Port: | (Russian SFSR) |
Registry data changed 1938 | ↑ |
| Home Port: | Рыбинск |
| Registry: | РР РСФСР |
| Registry number: | 008183 |
| Show full data |
No photos during this period
| Home Port: | Рыбинск |
| Registry: | РР РСФСР |
| Registry number: | 008183 |
Registry data changed March 1934 | ↑ |
| Home Port: | (Russian SFSR) |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Правда |
Renamed March 1933 | ↑ |
| Name: | Модельщик |
| Show full data |
No photos during this period
Registry data changed January 1923 | ↑ |
| Show full data |
No photos during this period
| Name: | Модельщик |
Renamed April 1919 | ↑ |
| Name: | Седьмой |
| Show full data |
No photos during this period
| Home Port: | (Russian SFSR) |
Registry data changed February 1918 | ↑ |
| Home Port: | Rybinsk |
| Show full data |
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.