Водный транспорт
Тип ОТА-900, проект 758Б
Буксир мощностью 588 кВт.
Тип судна: однопалубный двухвинтовой буксир.
Назначение судна: буксировка и толкание сухогрузных составов и барж.
Место постройки:
ССЗ "Кама" (Россия, г. Пермь);
Листвянская судоверфь им. Ярославского (Россия, Иркутская обл., пгт. Листвянка).
Класс Регистра: "★М" (лёд)
Характеристики:
Длина: 40,6 м
Ширина: 8,6 м
Высота борта: 3,2 м
Высота габаритная: 11,5 м
Водоизмещение в грузу: 400 т
Осадка в грузу нос/корма: 2,00 / 2,06 м
Водоизмещение порожнем (с экипажем и 10% запасов): 334 т
Осадка средняя порожнем нос/корма: 1,28 / 2,25 м
Мест для экипажа: 9
Автономность: 15 сут
Скорость: 19,5 км/ч
Тип ГД: дизель 6NVD48U
Мощность ГД: 2х294 кВт
Тип ДГ: ДГА50-9 (дизель 6Ч12/14, генератор МСК83-4)
Мощность ДГ: 2х50 кВт
Тип судна: однопалубный двухвинтовой буксир.
Назначение судна: буксировка и толкание сухогрузных составов и барж.
Место постройки:
ССЗ "Кама" (Россия, г. Пермь);
Листвянская судоверфь им. Ярославского (Россия, Иркутская обл., пгт. Листвянка).
Класс Регистра: "★М" (лёд)
Характеристики:
Длина: 40,6 м
Ширина: 8,6 м
Высота борта: 3,2 м
Высота габаритная: 11,5 м
Водоизмещение в грузу: 400 т
Осадка в грузу нос/корма: 2,00 / 2,06 м
Водоизмещение порожнем (с экипажем и 10% запасов): 334 т
Осадка средняя порожнем нос/корма: 1,28 / 2,25 м
Мест для экипажа: 9
Автономность: 15 сут
Скорость: 19,5 км/ч
Тип ГД: дизель 6NVD48U
Мощность ГД: 2х294 кВт
Тип ДГ: ДГА50-9 (дизель 6Ч12/14, генератор МСК83-4)
Мощность ДГ: 2х50 кВт
Таблица судов типа
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Стр. № | Достр. № | Построено | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|
| Иссык-Куль | ≈ 1993 | Чолпон-Ата | |||
| Рыбачье | |||||
| 759 | 1 | 24.09.1975 | Академик Коптюг | 06.2004 | Листвянка |
05.1997 | |||||
| Улан-Удэ | 06.1993 | Иркутск | |||
1992 | |||||
| 760 | 2 | 10.06.1976 | Комсомолец Бурятии | 01.2005 | Байкал |
06.1994 | |||||
1992 | |||||
| 762 | 3 | 28.09.1976 | Байкальский-3 | ≈ 2012 | Байкал |
02.2004 | |||||
06.1994 | |||||
1992 | |||||
| 761 | 11.1976 | Механик Маклаков | 05.2010 | Подтёсово | |
| ОТА-959 | 12.2001 | ||||
04.1994 | |||||
1992 | |||||
1990 | |||||
| Омск | |||||
| 765 | 5 | 1977 | Байкальский-5 | 01.2005 | Байкал |
06.1994 | |||||
1992 | |||||
| 764 | 09.06.1977 | Виктор Колесников | 2019 | Красноярск | |
2018 | Подтёсово | ||||
| ОТА-960 | 01.2002 | ||||
04.1994 | |||||
1992 | |||||
1978 | |||||
| Омск | |||||
| 763 | 4 | 25.06.1977 | Механик В. Брянцев | 06.2000 | Байкал |
| Байкальский-4 | 06.1994 | ||||
1992 | |||||
| 767 | 12.10.1977 | Борис Конищев | 03.2023 | Омск | |
2020 | Архангельск | ||||
08.2018 | Омск | ||||
22.06.2018 | |||||
| ОТА-962 | ≈ 2012 | ||||
08.2002 | |||||
01.1993 | |||||
| 766 | 01.11.1977 | ОТА-961 | 03.2024 | Омск | |
≈ 2011 | Архангельск | ||||
05.2002 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 771 | 1978 | ОТА-964 | 08.2002 | Омск | |
01.1993 | |||||
| 774 | 1978 | ОТА-967 | 20.05.2015 | Архангельск | |
08.2003 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 768 | 07.04.1978 | Полковник Ильин | 11.2021 | Ростов-на-Дону | |
| ПАЛ-4 | 2021 | ||||
01.2004 | |||||
| ОТА-963 | 06.2002 | Омск | |||
01.1993 | |||||
| 772 | 07.1978 | ОТА-965 | 2019 | Красноярск | |
01.2002 | Подтёсово | ||||
≈ 1998 | |||||
04.1994 | |||||
1992 | |||||
| 773 | 19.10.1978 | Ягуар | ≈ 2012 | Озёрное | |
06.2001 | Колпашево | ||||
| ОТА-966 | 10.1993 | Тобольск | |||
11.1982 | |||||
| 776 | 1979 | Капитан Марусев | 12.2016 | Красноярск | |
| ОТА-968 | 02.2005 | ||||
04.1994 | |||||
1992 | |||||
| 101 | 21.05.1979 | Антей-2 | 2012 | Астрахань | |
05.2004 | |||||
| Антей | 1992 | Ярославль | |||
| 780 | 12.10.1979 | Капитан Синчук | 04.2015 | Омск | |
| ОТА-970 | 08.2002 | ||||
01.1993 | |||||
| 781 | 1980 | ОТА-971 | 03.2024 | Омск | |
≈ 2011 | Архангельск | ||||
08.2004 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 783 | 1980 | ОТА-972 | 03.2024 | Омск | |
≈ 2011 | Архангельск | ||||
10.2002 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | Сургут | ||||
| 784 | 1980 | ОТА-973 | 03.2024 | Омск | |
≈ 2011 | Архангельск | ||||
08.2004 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 785 | 28.08.1980 | Беломорск | 2017 | Архангельск | |
| ОТА-974 | 05.2003 | Тобольск | |||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 786 | 26.11.1980 | ОТА-975 | 06.2002 | Омск | |
01.1993 | |||||
| 787 | 1981 | ОТА-976 | 03.2024 | Омск | |
2015 | Архангельск | ||||
≈ 2011 | |||||
08.2005 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 789 | 1981 | ОТА-978 | 07.07.2017 | Омск | |
≈ 2017 | |||||
08.2004 | Санкт-Петербург | ||||
10.1993 | Тобольск | ||||
11.1982 | |||||
| 792 | 1981 | ОТА-981 | 05.2002 | Тобольск | |
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 788 | 17.06.1981 | Тайфун | ≤ 2017 | Медвежьегорск | |
≈ 2009 | Санкт-Петербург | ||||
02.2004 | Петрозаводск | ||||
07.1993 | |||||
1992 | |||||
сер. 1980-х гг. | |||||
07.1981 | (РСФСР) | ||||
| ОТА-977 | |||||
| 790 | 31.08.1981 | Анатолий Байданов | 2015 | Санкт-Петербург | |
04.2002 | Салехард | ||||
06.1996 | |||||
| Торос | 1992 | ||||
???? | |||||
| ОТА-979 | 11.1982 | (РСФСР) | |||
| 791 | 30.09.1981 | ОТА-980 | ≈ 2011 | Омск | |
04.2002 | Салехард | ||||
10.1993 | |||||
| 781 | 1982 | ОТА-983 | 03.2024 | Омск | |
≈ 2011 | Архангельск | ||||
10.2002 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 793 | 1982 | ОТА-982 | 10.1993 | Тобольск | |
11.1982 | Сургут | ||||
| 795 | 1982 | Инженер Лохин | ≈ 2012 | Москва | |
04.2003 | Рыбинск | ||||
1992 | |||||
| 798 | 1982 | ОТА-985 | 2017 | Архангельск | |
20.05.2015 | |||||
≈ 2011 | |||||
08.2003 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 796 | 31.08.1982 | ОТА-984 | 2018 | Архангельск | |
≈ 2014 | |||||
≈ 2011 | Салехард | ||||
05.2005 | Тюмень | ||||
08.2004 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
11.1982 | |||||
| 797 | 30.09.1982 | Маяк | 05.2019 | Санкт-Петербург | |
≈ 2015 | |||||
05.2013 | Шлиссельбург | ||||
04.2004 | |||||
07.1993 | Санкт-Петербург | ||||
1992 | |||||
| Ленинград | |||||
| 799 | 1983 | ОТА-986 | 03.2024 | Омск | |
≤ 2017 | Архангельск | ||||
05.2002 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
| 800 | 30.07.1983 | Механик Вышлов | 04.2023 | Волгоград | |
08.2009 | Астрахань | ||||
10.2002 | |||||
1992 | |||||
1991 | |||||
| ОТА-987 | |||||
| 921 | 31.10.1983 | Темрюк | ≈ 2015 | Казань | |
10.2001 | |||||
| ОТА-988 | 08.2000 | ||||
05.1993 | Темрюк | ||||
1992 | |||||
| 923 | 1984 | ОТА-989 | 11.03.2024 | Омск | |
25.05.2015 | Архангельск | ||||
07.2003 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
| 924 | 30.06.1984 | Драйзер | ≤ 04.2016 | Нижний Новгород | |
≈ 2007 | Москва | ||||
| ОТА-991 | 09.2003 | ||||
1992 | Ростов-на-Дону | ||||
| 925 | 31.10.1984 | ОТА-990 | 04.2006 | Петрозаводск | |
06.2002 | |||||
03.1993 | |||||
1992 | |||||
| 922 | 1985 | Сухбаатар | ???? | Хатгал | |
| Иссык-Куль | (РСФСР) | ||||
| 926 | 1985 | ОТА-992 | 02.2020 | Архангельск | |
≈ 2014 | |||||
08.2004 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
| 927 | 1985 | ОТА-993 | 03.2024 | Омск | |
2019 | Архангельск | ||||
≈ 2014 | |||||
05.2002 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
| 928 | 10.09.1985 | ОТА-994 | 02.2020 | Омск | |
10.1993 | Тобольск | ||||
| 930 | 1986 | ОТА-996 | ≤ 04.2016 | Красноярск | |
≈ 2012 | |||||
08.2003 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
| 929 | 12.05.1986 | ОТА-995 | 03.2024 | Омск | |
02.2020 | Архангельск | ||||
≈ 2011 | |||||
05.2002 | Тобольск | ||||
10.1993 | |||||
| 931 | 30.11.1986 | Айсберг | 04.2012 | Омск | |
04.2002 | Сургут | ||||
1992 | |||||
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.