Тип Ханкенди

17 апреля 2014 года ООО «Бакинский судостроительный завод» заключило договор с ООО «BP Exploration», являющимся подрядчиком по разработке и эксплуатации газового месторождения «Шахдениз», на проектирование и строительство подводного строительного судна «Ханкенди». Стоимость контракта составила 378 миллионов долларов США.

Новое судно было передано заказчику в апреле 2017 года. После ввода в эксплуатацию судно в течение 11 лет будет эксплуатироваться в рамках второй фазы разработки азербайджанского морского газоконденсатного месторождения Шах Дениз, которое находится в 70 километрах от побережья в азербайджанском секторе Каспийского моря.

Новое судно имеет дедвейт 5000 тонн. На нем установлена система динамического позиционирования, позволяющая производить работы при высоте волны в 3,5 метра. На борту находиться кран грузоподъёмностью 900 метрических тонн. Подводные работы могут проводиться на глубине до 600 метров. Экипаж — 18 человек. На борту будет предусмотрено два колокола системы дайвинг, а также луна бассейн с двумя подводными управляемыми аппаратами. На борту предусмотрено два машинных отделения с двигателями 6 x 4,4MW + 2 x 3,2MW.

Судно построено специально для монтажа подводных сооружений гигантского проекта разработки «Шахдениз стадия 2». Строительство судна велось под контролем норвежского и германского классификационного общества DNV GL.

Технические характеристики

Gross Tonnage: 35,579 тонн
Deadweight: 5,000 тонн

Длина: 155 метров
Ширина: 32 метра
Осадка: 7,5 метров
Высота борта: 13 метров
Макс.скорость: 13,5 узлов

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.