Проект 00036

Шлюпка предназначена для спасения команд и пассажиров морских судов, кроме нефтеналивных. Судно представляют собой пластмассовую закрытую шлюпку с капом по всей длине и рулевой рубкой в кормовой части. Непотопляемость конструкции обеспечивается внутренним запасом плавучести. При необходимости приём санитарных носилок с пострадавшим в шлюпку может производиться через бортовые люки капа. Посадка людей в шлюпку осуществляется через закрывающиеся водонепроницаемые люки. Подъем людей из воды может производиться с помощью пояса для подъёма спасаемого.
Шлюпка оснащена глухими иллюминаторами. Рулевая рубка имеет круговой обзор. Пост управления шлюпкой находится в рубке.
Плавсредство оборудовано электроосвещением и обеспечено пиротехническими и визуальными средствами связи. Звуковая связь осуществляется сигнальным свистком, визуальная связь – фальшфейерами, парашютными ракетами, дымовыми шашками, электролампой поиска, герметизированным электрофонарем и сигнальным зеркалом.
Корпус, наружная обшивка, обшивка капа и обшивка рубки шлюпки выполнена из стеклопластика. Внутренняя поверхность корпуса окрашена в серый цвет.

Технические характеристики:
Длина наибольшая: 8,5 м
Ширина наибольшая: 3,05 м
Высота борта на миделе: 1.2 м
Водоизмещение полное: 9,25 т
Максимальная масса шлюпки: 4,35 т
Скорость: 6 уз
Мощность дизельного двигателя: 34 л.с.
Вместимость шлюпки: 66 чел

Производитель:ГП Судостроительное предприятие "Стеклопластик", Феодосия, Украина.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.