Проект О1500

Стоечное, несамоходное судно — понтон, предназначено для размещения топливо-раздаточной колонки (ТРК) на два вида топлива и передачи топлива из береговых расходных танков на маломерные и другие суда длиной до 18 м и водоизмещением до 40 т.
Судно устанавливается на место эксплуатации с использованием свайных конструкций и специальных устройств.
Для обеспечения требований по предотвращению загрязнения окружающей среды, на судне установлена цистерна сбора нефтесодержащих ливневых вод и устанавливается постоянное и аварийное – боновое заграждение.

Понтон по своим техническим характеристикам соответствует требованиям Правил ГИМС РФ и Правил РРР: Класс Речного Регистра – О 1,5 стоечное.
Формула класса ГИМС — ГМ8НС(IV4)12/

Технические характеристики:
Длина габаритная: 15,30 м
Ширина габаритная: 4,70 м
Высота надводного борта на миделе: 1,05 м
Высота габаритная, с мачтой (от ОП): 8,60 м
с убранной мачтой (от ОП): 5,60 м
Осадка по КВЛ: 0,60 м
Водоизмещение (с заполненной на 100% цистерной): 40,79 т
Водоизмещение (без жидкости в цистерне): 26,39 т
Экипаж: 2 чел

Материал корпуса понтона судостроительная сталь РСА, толщиной листов: днище и борта – 6 мм, палуба – 4 мм. В качестве основного материала рубки используется алюминиево-магниевый сплав АМг5 толщиной листов — 4 мм.
Понтон разделен 2-мя поперечными переборками, цистерной сбора нефтесодержащих вод между ними и продольными водонепроницаемыми переборками на 8 водонепроницаемых отсеков.

Проект разработан по заказу ООО «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт».
Головное судно построено по заказу ООО «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт». и передано в эксплуатацию в июне 2009 г.

Описание: на сайте производителя
Производитель: Охтинская верфь

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.