Novorossiysk type

Проект разработан конструкторским бюро судоверфи "Hellenic Shipyard" (Греция, г.Афины).
Серия строилась на судоверфи "Скараманга Ярд" (Греция).
Всего было построено 10 судов, из них 5 для Новороссийского морского пароходства ММФ СССР (1982-1983 г.г.).

Тип судна: теплоход, танкер-продуктовоз.
Конструктивный тип: однопалубное, с баком и ютом, с МО и жилой надстройкой в корме,
с наклонным бульбообразным носом и транцевой кормой.

Назначение: перевозка нефтепродуктов, за исключением сырой нефти.
Количество одновременно перевозимых грузов: 10
Количество одновременно принимаемых сортов груза: 4

Район плавания: неограниченный.
Экипаж: 36 чел. (запасных мест — 1)

Валовая вместимость: 18290,09 рег.т
Дедвейт: 29990 т
Длина: 170,68 м
Ширина: 26,03 м
Высота борта: 14,45 м
Осадка средняя: 10,75 м

Марка ГД: дизель MAN — B&W "6L67CAB2" типа "6ДКРН 67/170" (завод им. Х.Цегельского, г.Познань, Польша)
Мощность ГД: 1 х 12000 л.с. (1 х 8830 кВт)
Скорость: 14,5/15,5 уз.

21 грузовой танк общей вместимостью 40138,8 куб.м
Количество и подача грузовых насосов: 4 х 900 куб.м/ч
Количество и подача зачистных насосов: 2 х 300 куб.м/ч

1 грузовой кран грузоподъемностью 3,5 т
2 легкие грузовые стрелы грузоподъемностью по 10 т

You need to log in to write comments.