7394 (ФРГ), тип Рыбацкая слава design

Серия строилась на судоверфи Kieler Howaldtswerke (ФРГ, г. Киль/Dietrichsdorf).
Всего в 1963-1967 г.г. было построено 8 судов, все для МРХ СССР.

Тип судна: теплоход, рыбообрабатывающая плавбаза.
Назначение:
— приём улова в море от добывающих судов;
— переработка рыбы в мороженую продукцию;
— выработка пресервов, солёной продукции в бочках, полуфабриката медицинского жира, рыбной муки и технического жира;
— обеспечение добывающих судов промснаряжением и продовольствием.

Район плавания: неограниченный
Автономность рейсовая: 120 суток
Класс Регистра СССР: КМ*Л1[2] плавзавод
Количество коечных мест: 297

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Валовая вместимость: 16537 рег.т
Чистая вместимость: 11035 рег.т
Дедвейт: 11007 т

Длина: 167,27 м
Ширина: 24,03 м
Высота борта: 14,80 м
Осадка: 6,70/7,70 м

Марка ГД: дизель MAN "K6Z 70/120C" (Kieler Howaldtswerke, Киль, ФРГ)
Мощность ГД: 1 х 5640 л.с. (1 х 4148 кВт)
Скорость: 13,8/14,8 уз.

Производительность технологических линий:
— Мороженая рыба: 100 т/сут.
— Пресервы: 50 т/сут.
— Соленая сельдь: 100 т/сут.
— Рыбная мука и технический жир (по сырью): 100 т/сут.
— Жир из печени (по сырью): 7 т/сут.

Грузовые помещения:
Количество грузовых рефрижераторных трюмов: 4
Температура в трюмах: -30 °C (хладоагент аммиак)
Общая вместимость грузовых трюмов и твиндеков: 12640 куб.м
Количество мучных рефрижераторных трюмов: 1
Температура в трюме: -5 °C
Общая вместимость мучного трюма и твиндеков: 1860 куб.м
Объём жировых цистерн: 260 куб.м

Грузовые устройства:
Количество лёгких грузовых стрел: 10
Грузоподъёмность: 8 х 5,0 т и 2 х 10,0 т

You need to log in to write comments.