B-527 (ПНР), тип Маршал Гречко design

Проект разработан ПКБ судоверфи им. Парижской Коммуны (г.Гдыня, Польша).

Тип судна: теплоход, балкер-нефтерудовоз (ОБО).
Конструктивный тип: однопалубное, с удлинённым баком, с надстройкой и МО в корме, с двойным дном,
с двойными бортами, с носом цилиндрической формы и транцевой кормой.
Назначение: перевозка сырой нефти и нефтепродуктов (одновременно двух сортов), навалочных грузов,
руд, за исключением разжижающихся руд и концентратов, зерна и массовых генеральных грузов.

Место постройки: судоверфь имени Парижской Коммуны (Польша, г. Гдыня).
Головное судно: Маршал Гречко, 1978 год.
Всего в 1978-1979 г.г. построено 3 судна данного типа.

Класс регистра: КМ(*)Л3[1] A2 нефтерудовоз
Длина, м: 245.5
Ширина, м: 38.7
Осадка, и: 17.5
Высота борта, м: 24.0
Валовая вместимость, т: 65800
Дедвейт, т: 116200
Водоизмещение, т: 140250
Количество и мощность ГД, кВт: 1×17075
Марка ГД: 8ДКРН 90/155 (Польша)
Скорость, уз: 15.0
Количество палуб: 1
Количество переборок: 13
Количество и (суммарная) кубатура наливных танков, м³: 1×11950; 1×15000; 2×12500; 2×15100; 1×13950; 1×13300; 1×11600 (Всего — 121000)
Суммарная вместимость грузовых помещений по нефти, м³: 121000
Суммарная вместимость грузовых помещений по зерну, м³: 130000
Экипаж, чел: 43
Запасных мест:
— 8 для практикантов
— 1 для лоцмана
Дальность плавания, миль: 20000 (25000 — пониженная грузоподъёмность)

You need to log in to write comments.