564, тип Днепрогэс design

Проект морского сухогруза разработан ЦКБ СССР.
Серия из 6-ти судов для ММФ СССР строилась в 1956-1957 г.г. на ССЗ им.Носенко (СССР, г.Николаев).

Тип судна: дизельэлектроход, сухогруз.
Конструктивный тип: двухпалубное, полнонаборное, с баком, средней рубкой, ютом,
с кормовым расположением надстройки и МО, с наклонным носом и крейсерской кормой.
Назначение: перевозка генеральных грузов.
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 6000 миль
Экипаж: 45 чел. (запасных мест — 9)

Валовая вместимость: 5597 т
Дедвейт: 7215 т
Длина: 130,91 м
Ширина: 16,83 м
Высота борта: 9,53 м
Осадка: 7,63 м

Марка ГД: 4 дизеля "10Д 20,7/25,4" типа "3Д-100" (г.Харьков, СССР)
Мощность ГД: 4 х 1800 л.с.
Скорость: 15,7/16,8 уз.

5 грузовых трюмов общей вместимостью 8875 куб.м (киповая), 10550 куб.м (насыпью).
10 легких грузовых стрел грузоподъемностью по 5,0 т
2 тяжеловесные грузовые стрелы грузоподъемностью 40,0 т и 60,0 т

You need to log in to write comments.