Проект BLV01

Тип судна: многофункциональное лоцмейстерское судно.

Назначение: выполнение работ по установке на подходах и акватории порта плавучих средств навигационного ограждения (СНО), их обслуживанию на акватории и съемке, а также предназначенное для выполнения следующих дополнительных функций:

• перевозка генеральных грузов с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном (крепление генеральных грузов производится при помощи тросовых и цепных найтовых);
• перевозка навалочных грузов в трюме с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном;
• рейдовая разгрузка судов, доставка этих грузов на берег и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов;
• перевозка накатной техники массой до 60 т и нагрузкой на ось до 15 т. Погрузка-выгрузка портовыми средствами или накатка-выкатка через носовую аппарель (с нагрузкой на ось 10 т или массой гусеничной техники 30 т);
• перевозка автоцистерн с топливом. Погрузка-выгрузка портовыми средствами или накатка-выкатка через носовую аппарель;
• ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, в том числе непосредственный сбор нефти с поверхности воды, а также установка боновых заграждений;
• выполнение буксировочных операций (при помощи кормовой якорно-швартовно-буксирной лебедки);
• обследование морского дна, поиск затонувших предметов, в том числе якорей буев при помощи гидролокатора бокового обзора и гидрографического эхолота;
• прием с судов сточных вод;
• прием с судов мусора в контейнеры (два контейнера емкостью 10 м³ устанавливаемые на главной палубе). Прием производится при помощи носового грузового крана;
• размещение лоцманов и передача лоцманов на суда (лоцманы размещаются в каютах спецперсонала);
• обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.

Судостроительное предприятие: завод "Нижегородский теплоход" (Россия, г. Нижний Новгород).

Класс регистра: КМ(*)Ice 3 R2-RSN AUT3-C

Длина, м: 43.00
Ширина, м: 10.20
Осадка, м: 2.50
Высота борта, м: 3.30
Дедвейт, т: 261
Объём грузового трюма, м³: 95
Количество и мощность главного двигателя, кВт: 2*588
Скорость, уз: 11.0
Экипаж/доп. персонал, чел: 8/4

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.