22280 design

Научно-исследовательское судно.

Тип судна: двухпалубное судно, с развитым баком и носовой грузовой площадкой, с развитой в корму средней надстройкой, кормовой вертолетной площадкой и вертолетным ангаром со средним расположением машинных помещений, двухвальной дизель-электрической энергетической установкой переменного тока, с винтами фиксированного шага, носовым и кормовым подруливающими устройствами, с грузовыми танками, помещениями для перевозки взрывоопасных грузов, сухогрузными и рефрижераторными трюмами.
Назначение судна: доставка груза и замена персонала антарктических станций, проведение научно-исследовательских работ и изучение природных процессов и явлений в океане, вывоз отходов и мусора из Антарктики.

Место постройки: ОАО "Адмиралтейские верфи" (Россия, г .Санкт-Петербург).

Класс Российского Морского Регистра Судоходства:
КМ * ARC 7 AUT 2 Special purpose ship (в соответствии с «Правилами классификации и постройки морских судов», РМРС, 2007 г.).

Район плавания:
Неограниченный, включая одиночное плавание и дрейф в ледовых условиях арктических морей и плавание в тропических морях.

Основные характеристики:
Длина: 133,59 м
Ширина: 23 м
Высота: 13,5 м
Осадка: 8,5 м
Скорость хода в открытой воде: 16 узлов
Скорость хода во льду толщиной 1,1 метра: 2 узла
Силовая установка: 3 главных дизель-генератора: 2х6300 кВт, 1х4200 кВт; 2 гребных электромотора: 2х7100 кВт
Дальность плавания: 15 000 миль
Автономность: 45 суток
Экипаж: 59 человек
Число пассажиров (экспедиция): 80 человек
Базирование вертолетов: 2 вертолета Ка–32

Температурный режим эксплуатации:
температура воды: –2°C ... +32°C
температура воздуха: –40°C ... +35°C

You need to log in to write comments.