Design 15881, Vitaliy Dyakonov

Проект разработан ЦКБ "Вымпел" (СССР, г.Горький).
Серия строилась на ССЗ "Ока" (СССР, Горьковская область, г.Навашино).
Всего построено ??? судов.

Суда данного проекта являются модификацией контейнеровозов-пакетовозов проекта 1588, тип "Василий Шукшин", предназначенные для плавания в ледовых условиях морей Восточно-Сибирского и Лаптевых в навигационный период с припиской к порту Тикси. Дополнительно по отношению к судам проекта 1588 суда данного проекта приспособлены для перевозки леса. В проекте 15881 был учтён опыт эксплуатации судов проекта 1576, тип "Советская Якутия".
В классе плавания суда данного проекта получили ледовое усиление категории "ЛI", а ледовые подкрепления носовой оконечности соответствуют категории "УЛ".

Архитектурно-конструктивный тип:
мелкосидящий однопалубный с наклонным форштевнем и транцевой кормой, двухвинтовой,
четырёхтрюмный, с дизельредукторной силовой установкой, с баком, ютом, с двойными бортами,
с кормовым расположением машинного отделения и жилой надстройки.

Назначение:
перевозка контейнеров международного стандарта, пакетированных грузов, угля, леса.
Возможна перевозка генеральных, сухих, а также опасных грузов (твёрдых легковоспламеняющихся
веществ подкласса 4.1) и эпизодическая перевозка тяжёлых грузов, кроме рудных концентратов.

Класс Регистра: КМ(*)L2[1]
Длина, м: 124.4
Ширина, м: 16.4
Высота борта, м: 7.5
Осадка, м: 5.5
Валовая вместимость, т: 4750
Дедвейт, т: 5000
Водоизмещение, т: 8900
Количество и мощность главного двигателя, кВт: 2×1100
Марка двигателя: 6ЧРНП 36/45
Скорость, узлы: 12.4
Количество палуб: 1
Количество переборок: 9
Количество и кубатура сухогрузных трюмов, м³: 4×1450
Количество и грузоподъёмность кранов, т: 4×8.0
Экипаж, чел: 25

You need to log in to write comments.