Здорово получилось! Такой маленький теплоход по сравнению с воротами.

Неудивительно. Ведь Волгоградские шлюзы - единственные двухкамерные на ЕГС без среднего бьефа.

Да я знаю про эти шлюзы. Просто такого ракурса ещё пока ни у кого не видела.
Мне понравилось!

Спасибо. Мне тоже понравилось (вживую только), потому и появился на свет этот кадр :)

Цитата (Engels, 07.12.2010):
> Неудивительно. Ведь Волгоградские шлюзы - единственные двухкамерные на ЕГС без среднего бьефа.

А как же 7 и 8 КиМа... ;-) И 13 из 19 на Беломорканале...

В ту часть КиМа никакие пассажиры не ходят ;-) А "правильные" пассажиры не ходят на ББК :)

Цитата (Engels, 07.12.2010):
> А "правильные" пассажиры не ходят на ББК :)

Стало быть, туда ходят только неправильные? И вообще, каковы критерии правильности пассажиров?

Цитата (Mr.Den, 07.12.2010):
> Стало быть, туда ходят только неправильные?

Для меня - да. :)

Цитата (Mr.Den, 07.12.2010):
> И вообще, каковы критерии правильности пассажиров?

У всех разные, естественно. Лет 15 назад для меня все были правильные. Сейчас несмотря на потенциально крайне интересный маршрут ехать отдыхать на "плавучем МО" (с) нет никакого желания. Доктор, со мной всё в порядке? ;)

Цитата (Engels, 07.12.2010):
> В ту часть КиМа никакие пассажиры не ходят ;-) А "правильные" пассажиры не ходят на ББК :)

Фраза звучала именно:
Цитата (Engels, 07.12.2010):
> Волгоградские шлюзы - единственные двухкамерные на ЕГС
то есть ЕДИНСТВЕННЫЕ на ЕСЕЙ егс... ;-) Что в данном контексте не верно! Про движение пассажиров речи не шло...

Кстати, когда-то через 7 и 8 шлюзы проходила регулярная пассажирская линия. Правда было это очень давно. Но теоретически ни что не мешает там движению современных пассажирских теплоходов. По идее даже мост над нижней камерой 8-го шлюза не помеха даже для четырёхдеков. Хоть при наполненной камере подмостовой габарит и ниже 13 м, но если до него не доходить, то можно встать в конце камеры (ещё до моста), а при опорожнённой камере он тем более не помешает! Другое дело, что круизникам там делать нечего: дальше западного порта всё равно не пройдёшь!
Пару-тройку лет назад видел как в 7 шлюз заходил Рыбинский ("Дюна")"М.В.Ломоносов" (пр.305). Говорят, что он регулярно ходил в Строгинскую пойму. Я его там кстати, один раз даже видел из трамвая на Строгинском шоссе ;-)...

Не ссорьтесь, товарищи!

Цитата (ARTём, 08.12.2010):
> Пару-тройку лет назад видел как в 7 шлюз заходил Рыбинский ("Дюна")"М.В.Ломоносов" (пр.305). Говорят, что он регулярно ходил в Строгинскую пойму. Я его там кстати, один раз даже видел из трамвая на Строгинском шоссе ;-)...
Ну слава Богу, что это не регулярные рейсы были, а так покатушки. Хотя такие покатушки были и у "Чапаева" и у "Космонавта Гагарина". Ну и если говорить о пассажирах, то ещё тут побывал "А. Блок" и "Степан Здоровцев" (последний аж два раза, один раз НА Сходню, другой раз в обратную сторону).
Ну а то что такой шлюз единственный конечно нет. Хотя если рассматривать по высоте перепада, то вот 7 КиМ, то там 18,9 м.; 8 КиМ - 17,1. Сколько в метраже в 30/31, честно не помню, но вроде как больше.

Ещё Брюсов и наш Горький при съёмках фильма Шизофрения...

Цитата (IRISKA, 08.12.2010):
> Сколько в метраже в 30/31

26 на оба.

Цитата (ARTём, 09.12.2010):
> Ещё Брюсов и наш Горький при съёмках фильма Шизофрения...
Точно! "Макс" тоже проходил. По нему тогда даже мероприятия готовили по Бородинскому мосту.
А вот "Брюсов"..... что-то мелькала информация, что его тащили с юга. И он как шел так и встал носом на течение, так как из-за понижения уровня Москвы-реки он развернуться не смог.

Весь вопрос, как он пролез под Большим Москворецким и Большим Каменным мостами http://fleetphoto.ru/photo/7576/, http://fleetphoto.ru/photo/8099/? С севера у него только Бородинский самый проблемный, да и тот явно повыше будет...

Брюсов как встал в 1993 году, так и остался стоять. Не сподручно было там оборот ему крутить, особенно при малом уровне воды в реке
вот отсюда http://forum.flot.su/showthread.php?t=45...post177283
Но при всё при том Бородинский хоть и считается лимитирующим, но "плоский" Крымский всё же ниже получается.
Хотя завтра нужно на работе просто подойти к бывшему капитану "Блока" (если он будет на работе) и спросить кого и откуда и как тащили. Т.к. после проводки "Блока" проводкой "Брюсова" он занимался. Как говорится один раз провел, то второй раз уже привычней будет. ;-)

Цитата (IRISKA, 07.12.2010):
> Да я знаю про эти шлюзы. Просто такого ракурса ещё пока ни у кого не видела.
> Мне понравилось!

Постараюсь показать ещё, может быть даже завтра.