УДБ-227

УДБ-227

Река Днепр
Днепропетровская область, Днепропетровск
Амур-гавань

Author: VadimDnepr Date: October 24, 2013

Statistics

Published 09.01.2014 01:56 MSK
Views — 1715

Detailed info

Voting

Rating: +18

Александр Королюк	+1
Monmouth	+1
Dvizzzok	+1
Исаев Владимир	+1
ПАССАТ	+1
Sathan	+1
Ars	+1
Real Stealth	+1
s.ermakov.63	+1
haifa	+1
Alexander Kh.	+1
Кормчий	+1
Seven_balls	+1
Moreblack	+1
Е705ЕН	+1
Виталий В	+1
kifir239	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1

Class:	СДП-Т-202, проект 1662/1799
Home Port:	Izmail
Registry:	РСУ
Registry number:	060128
Registry class:	К+В2 нефтеналивное
Built:	1962
Builder:	Килийский ССРЗ Kiliya
Yard number:	8
Current state:	Operating
Renames:	СДП-Т-227 → 12.1994 УДП-Т-227 → 12.2002
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 5D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Copyright Information:	ВВ Пономаренко
Date and Time:	24.10.2013 11:23
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	250
Exposure Bias:	+1/3 EV
Focal Length:	88 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 24

09.01.2014 02:39 MSK
Link

ПТУ-3 г.Херсон · Kherson

Photos: 682

УДБ - нефтеналивной брат сухогрузных УДП
http://fleetphoto.ru/photo/66466/

+1 / –0

09.01.2014 21:23 MSK
Link

Real Stealth · Москва

Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener

Это постсоветская модернизация?

+0 / –0

09.01.2014 21:32 MSK
Link

ПТУ-3 г.Херсон · Kherson

Photos: 682

Он не один такой - их около десятка точно есть.

+1 / –0

09.01.2014 21:32 MSK
Link

SergeyOdessa · Odessa

Photos: 284 · Database Editor

Какой это проект и кто их строил?

+0 / –0

09.01.2014 21:35 MSK
Link

ПТУ-3 г.Херсон · Kherson

Photos: 682

Боюсь, это отдельный неизвестный нам(мне точно) еще проект.
Ноги однозначно с Дуная растут.

+1 / –0

09.01.2014 22:08 MSK
Link

SergeyOdessa · Odessa

Photos: 284 · Database Editor

Здесь случайно нет этого проекта?

http://s7.uploads.ru/fp2DR.jpg
http://s7.uploads.ru/w0WXP.jpg

+0 / –0

09.01.2014 22:23 MSK
Link

Real Stealth · Москва

Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener

Сергей, не очень похоже. По первому скану можно предполагать, что там всё для Сибири. А по второму скану большая часть проектов уже присутствует в БД. Тут главный нюанс, как правильно Александр отметил, "дунайская" направленность, а именно малая осадка и обслуживаемость, т.е. наличие надстройки для персонала, от которых на мелкоразмерных баржах для других бассейнов отказались очень быстро.

+1 / –0

09.01.2014 22:55 MSK
Link

SergeyOdessa · Odessa

Photos: 284 · Database Editor

Если баржи находились в эксплуатации на момент выхода очередного тома Справочника МРФ, то они должны были быть там отражены независимо от региона работы.
И "дунайская направленность" в части района эксплуатации или постройки здесь ни при чем. В Справочнике приведены суда, работавшие по всему Союзу, и также суда, построенные на Дунае.

+0 / –0

09.01.2014 23:04 MSK
Link

Real Stealth · Москва

Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener

Официальный сайт УДП сообщает о неком проекте наливной баржи 1799.
http://oaoudp.com.ua/content/view/10/108/lang,russian/
Самое любопытное, что исходный родительский проект СДП-1101, который явно прослеживается в этом, там в списке отсутствует.

+1 / –0

10.01.2014 00:40 MSK
Link

ПТУ-3 г.Херсон · Kherson

Photos: 682

Святослав, Вы совершено правы. Даю 99.9% что это проект 1799.

И это значит, что наша баржа в девичестве имела имя УДП-Т-227.

+1 / –0

10.01.2014 01:27 MSK
Link

Real Stealth · Москва

Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener

Александр, я всё-таки пока не очень удовлетворён результатами наших изысканий.
Поздние советские источники типизируют единственный дунайский наливной несамоходный проект как СДП-Т-202, что похоже на идеологию именования СДП/УДП-Т-2хх, но(!) c номером проекта 1662!
Причём основные размерения этого проекта совпадают буквально до сотой доли с проектом УДП 1799! Вот это очень странно и непонятно. Я не склонен подвергать сомнению информацию на сайте УДП, но и другой источник тоже до этого не был замечен в недостоверности.

+0 / –0

10.01.2014 11:27 MSK
Link

YAV

Photos: 6

"Систершип" УДБ-220 сейчас стоит в Голой Пристани. Обе раньше принадлежали УДП и именовались, как тут правильно было замечено, УДП-Т-220 и 227 соответственно. Разница в проектах, я думаю, могла возникнуть также по той причине, что часть барж была построена у нас в Килие, а часть в Турну - Северин (Румыния). Я вот сейчас не помню, но уж одна из этих двух (220 и 227) точно Румынской постройки. А может и обе. Но одна точно. Если не будут удалять мои комментарии, то уточню и дам точные данные. А то предыдущие мои комментарии почему - то удалили. И по РТ-223 тоже удалили. И почему - то фотографии размещать не хотят.

+0 / –0

10.01.2014 11:51 MSK
Link

YAV

Photos: 6

Хотя прошу прощения. Как раз 227-я сейчас в Гопрах, а 220 в Днепропетровске.

+0 / –0

10.01.2014 12:50 MSK
Link

Dvizzzok · Stalingrad

Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener

Родственность с проектом 1603 очевидна http://fleetphoto.ru/models/978/ А раз 1603 родом из НРБ, то и УДП строили где-то там.

+0 / –0

10.01.2014 13:14 MSK
Link

YAV

Photos: 6

Как я уже писал, их строили и в СССР и в СРР

+0 / –0

10.01.2014 15:41 MSK
Link

SergeyOdessa · Odessa

Photos: 284 · Database Editor

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 09.01.2014):
> И это значит, что наша баржа в девичестве имела имя УДП-Т-227.

Цитата (YAV, 10.01.2014):
> Обе раньше принадлежали УДП и именовались, как тут правильно было замечено, УДП-Т-220 и 227 соответственно.

Когда они были переименованы?

+0 / –0

10.01.2014 18:18 MSK
Link

YAV

Photos: 6

Надо глянуть документы. Потому как позвонить шкиперу с таким вопросом - это значит ввести его в состояние ступора надолго. Как сам посмотрю, то обязательно отпишусь.

+1 / –0

10.01.2014 18:24 MSK
Link

Real Stealth · Москва

Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener

Про РТ-223 было бы также здорово уточнить завод-строитель.

+0 / –0

10.01.2014 18:37 MSK
Link

YAV

Photos: 6

РТ-223 построен в 1966 году в Котласе. А точное название завода могу уточнить, если это указано в регистровых.

+0 / –0

10.01.2014 19:49 MSK
Link

ПТУ-3 г.Херсон · Kherson

Photos: 682

Цитата (Dvizzzok, 10.01.2014):
> Родственность с проектом 1603 очевидна http://fleetphoto.ru/models/978/ А раз 1603 родом из НРБ, то и УДП строили где-то там.

А в чем разница в этих проектах?
http://fleetphoto.ru/models/1335/
http://fleetphoto.ru/models/978/

+1 / –0

10.01.2014 20:02 MSK
Link

Dvizzzok · Stalingrad

Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 10.01.2014):
> А в чем разница в этих проектах?

Александр, это пока не ясно. Тем более странно выглядят настолько разная нумерация проектов...

+1 / –0

16.10.2015 20:27 MSK
Link

YAV

Photos: 6

Совсем забыл, что обещал документы посмотреть. Глянул в сканах, которые у меня есть. Там проекта нигде нет. Есть год постройки - 1962, Килийский СРЗ. Следующий раз табличку построечную сфотаю.

+0 / –0

16.10.2015 21:02 MSK
Link

Felix21 · Novaya Kakhovka

Photos: 1705

Уже два месяца как стоит в Новокаховском речпорту.
Хочу на днях туда попасть, пофотографировать и порыться в архиве.

+1 / –0

16.10.2015 23:22 MSK
Link

YAV

Photos: 6

Цитата (Felix21, 16.10.2015):
> Уже два месяца как стоит в Новокаховском речпорту.

Да, сегодня ровно два месяца. С 16-го августа

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.