Максим, а почему судно грузили на сайт как неопознанное?

Том Сойер и Гекельбери Фин на Миссисипи.

Цитата (Seven_balls, 25.08.2013):
> почему судно грузили на сайт как неопознанное?

Я хотел добавить карточку, но я не знаю проекта это раз, не знаю п/п это два, а это значит что карточку долго не будут одобрять!
Вот вам пример Р 12-52 РЕ
http://fleetphoto.ru/vessel/35876/ карточку я заполнил еще в мае до августа ее не одобряли, поэтому я уже не трачу время и силы на заполнение карточки судна! Думаю если редакторы БД надумают сами это сделают...

Цитата (Максим Назаркин, 25.08.2013):
> я не знаю проекта это раз, не знаю п/п это два
Цитата (Максим Назаркин, 25.08.2013):
> я уже не трачу время и силы на заполнение карточки судна!

Трудно внести в карточку название судна и бортовой номер?

Цитата (Павел Феклистов, 25.08.2013):
> Трудно внести в карточку название судна и бортовой номер?

Да нужно было еще на плотоводом бежать на речку и рт-448, времени нету, а заполнение карточки подождало бы. Я считаю что это работа редакторов БД...

А редакторы БД считают, что такие "безымянные" фото в следующий раз на сайт не попадут.
Навесить копирайт на фотку и загрузить её время находится, а оформить карточку судна хотя бы вчерне - нет.
Отличный подход, Максим, продолжайте в том же духе, выводы сделаны.

Цитата (Real Stealth, 25.08.2013):
> это работа редакторов БД...
Перед редакторами БД ставятся более сложные задачи. Они работают с регистровыми книгами, справочниками, базами данных, бюллетенями в разных форматах и зачастую на разных языках, пытаясь восстановить жизненную хронологию судов, разбираясь с неточностями и ошибками, присутствующими в базах, восстанавливая "белые пятна".
Автору же, перед загрузкой снимка нового судна на сайт необходимо заполнить хотя бы ту информацию, которая открыта и находится в свободном доступе: название судна, бортовой, п/п и тп. Это минимум. Крайне приветствуется, если автор сам проведет мини-расследование: погуглит информацию в интернете, пообщается с собственником/капитаном судна и сам выяснит ряд вопросов, касаемых его истории.
Если автор вообще ничего из этого не сделал, зато решил "пропихнуть" свои снимки через галерею неопознанных судов, то со стороны подобная деятельность выглядит крайне неприглядно - это раз, и выражает пренебрежение к труду редколлегии, которой вместо настоящей работы, предлагается потратить время на подобные вещи - это два.

Ну хорошо, тогда вот борт номера следующих судов:
РТ-428 http://cs413021.vk.me/v413021909/2cca/nIRBjp74LEQ.jpg Д-08-0725
ПК-35 http://cs413021.vk.me/v413021909/2cd3/oGUgTFNMYb0.jpg Д-10-1264
РТ-448 http://cs413021.vk.me/v413021909/2cdc/KTq2-BDDgRE.jpg Д-02-0743
8112 http://cs413021.vk.me/v413021909/2ce5/Acn0qjbLrfY.jpg В-07-2165
ООО "Кремень" написано на упоре баржи ВД-480
ВД-480 http://cs413021.vk.me/v413021909/2cee/W9rGWG7WwF0.jpg З-13-4262
Все эти борт номер я бы мог сам добавить в БД но где то я слышал что редакторы БД должны сами увидеть борт номер иначе не поверят. Поэтому я кидаю фотку в комментарии к нужному судно, или кто то имеет что то против этого?

Цитата (Максим Назаркин, 26.08.2013):
> З-13-4262

Может В-13-42 62
Волжское пароходство

Максим, бортовые номера можно самому вбивать в базу. На первом этапе стоит подкреплять свои действия подобными ссылками в комментариях к нужному судну. В дальнейшем, если все будет без ошибок, можно будет обходится без этого.

Цитата (Окский, 26.08.2013):
> Цитата (Максим Назаркин, 26.08.2013):
> > З-13-4262
>
> Может В-13-42 62
> Волжское пароходство

Я тоже так думал но ты посмотри фотку с борт номером там свежей краской нарисована буква "З"
В общем не понятно ни чего с этой баржей...

Самое то вместо моторки! А какой там дизелек?

Интересные у него литеры в бортовых номерах. Что ТЩ, что МЩ. К какому региону они могут относиться?