Василий Чапаев, Анатолий Папанов — Фото

Василий Чапаев · Анатолий Папанов

Река Дон
Ростовская область, Старочеркасская

Автор: Александр Соснин Дата: 12 сентября 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 03.11.2010 20:33 MSK
Просмотров — 2812

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26

Dmitry Kisten	+1
timo44	+1
Александр Королюк	+1
Тимургесик	+1
s.ermakov.63	+1
Pjotr Mahhonin	+1
tdima	+1
solnechny	+1
Dvizzzok	+1
tallart	+1
Anton 368	+1
Владимир Малков	+1
Dimitriy	+1
Павел Феклистов	+1
Виталий В	+1
Е705ЕН	+1
Ponch	+1
Сергей	+1
Волгарь	+1
Aviateur	+1
Aleks	+1
Александр Конов	+1
TOXA	+1
Александр Мельников	+1
Engels	+1
Mr.Den	+1

Василий Чапаев

Проект:	305, тип Дунай
Приписка:	Уфа
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	К-01-0021
Регистровый №:	142990
Формула класса:	О2,0
Построено:	20.06.1964
Место постройки:	MHD Óbudai Gyáregység Будапешт
Строительный №:	1630
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Анатолий Папанов

Проект:	588 (ГДР), тип В.Чкалов/Родина
Приписка:	Ростов-на-Дону
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Д-10-1541
Регистровый №:	145004
Формула класса:	О2,0(ЛЁД10)
Построено:	08.1961
Место постройки:	VEB Mathias Thesen Werft (Cудоверфь им. Матиаса Тезена) Висмар
Строительный №:	144
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	К.Э. Циолковский → 09.2004 • → 2016 Две столицы
В 1996 году потерпел аварию на Ладожском озере при подходе к острову Валаам. До 1998 года не эксплуатировался. В 2001 году произошёл пожар в машинном отделении во время стоянки в Санкт-Петербурге. В процессе тушения теплоход затонул. С 2001 по 2004 году находился на отстое в г. Казань
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D80
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	12.09.2010 09:06
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

03.11.2010 21:57 MSK
Ссылка

Александр Мельников · Иваново

Фото: 2132

Место на карте указано неправильно. Нужно показывать где стоял фотограф, а не судно, и в какую сторону направлена камера.

+0 / –0

03.11.2010 22:10 MSK
Ссылка

Александр Соснин

Фото: 488

Спасибо, исправил.

+0 / –0

02.12.2010 22:50 MSK
Ссылка

Ponch

Фото: 10579

фотка аварии из сети
http://img560.imageshack.us/img560/263/59855006.jpg

+0 / –0

02.12.2010 22:54 MSK
Ссылка

Mr.Den

Нет фотографий

Лол. Как это он так умудрился?

+0 / –0

02.12.2010 23:36 MSK
Ссылка

IRISKA · Москва

Фото: 2967

Цитата (Ponch, 02.12.2010):
> фотка аварии из сети
> http://img560.imageshack.us/img560/263/59855006.jpg
А что ж только с этой аварии? Ведь у него были аварии и до 96 года и после....
А вообще теплоход переименован, переделан и теперь он возит других туристов которые и не знают про "легендарное" прошлое.

Цитата (Mr.Den, 02.12.2010):
> Лол. Как это он так умудрился?
Плыли мы плыли, бац.... остановка....
Аварийность вещь такая, от неё не застрахован (к сожалению) ни кто.

+0 / –0

03.12.2010 15:00 MSK
Ссылка

Ponch

Фото: 10579

Цитата (IRISKA, 02.12.2010):
> А что ж только с этой аварии?

чем богаты, как грицца..

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.