7508, ПК-67, Волго-Дон 201 — Photo

7508 · Речной-21 · ПК-67 · Волго-Дон 201

Река Москва
Москва
Строгинский мост

Author: Val · Cardiff Date: May 26, 2013

Statistics

Published 26.05.2013 20:22 MSK
Views — 3288

Detailed info

Voting

Rating: +65 / +13

Pantikapey	+1
AleksML	+1
anastasis	+1
Игорь Быков	+1
Александр Королюк	+1
Nicolas	+1
Alexander Kh.	+1
Сергей Лутов	+1
moreman1313	+1
Захар Королев	+1
sanchezuz	+1
umavin	+1
Игорь Луговой	+1
Морозов Сергей	+1
s.ermakov.63	+1
емельянов сергей	+1
Андрей Колежонков	+1
Кирилл	+1
Владимир Малков	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Руслан	+1
vel-maz	+1
TORMOZZ	+1
Monmouth	+1
Aleks	+1
МИГИКЛ	+1
PRO100МИХА	+1
tdima	+1
Шлюз	+1
Киреев Андрей	+1
Кормчий	+1
Meteor216	+1
Владислав Пономарев	+1
Skur	+1
kifir239	+1
Валерий Ж.	+1
tallart	+1
Danilyiсh	+1
Avtom	+1
А.Ф.	+1
Сергей	+1
Sathan	+1
IRISKA	+1
Илья16	+1
Moreblack	+1
Санёк1984	+1
Shtaket	+1
Borodin_EV	+1
Dimitriy	+1
PIT	+1
Ars	+1
Александр Мельников	+1
SergeyOdessa	+1
Павел Феклистов	+1
Е705ЕН	+1
Real Stealth	+1
Илья Кленов	+1
Игорь Шевченко	+1
Максим Назаркин	+1
иван колиденков	+1
Александр Шулаев	+1
Виталий В	+1
Ponch	+1
Окский	+1
Александр Конов	+1

7508

Design:	Р-165
Home Port:	Moscow
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	М-04-1015
Registry number:	147410
Registry class:	Р1,2(ЛЁД20)
Built:	06.11.1986
Builder:	Шиморский судостроительно-судоремонтный завод им. X-й годовщины Октября МРП МРФ РСФСР Шиморское
Yard number:	9
Current state:	Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

ПК-67

Class:	КПЛ-16-30
Design:	Р-108
Home Port:	Moscow
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	В-28-5701
Registry number:	218940
Registry class:	О2,0
Built:	04.07.1986
Builder:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Yard number:	72
Current state:	Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Волго-Дон 201

Class:	Волго-Дон
Design:	507Б
Home Port:	Saint Petersburg
IMO:	8952900
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	СЗ-17-68
Registry number:	186739
Registry class:	М2,5(лед 20) А
Call sign:	UIRY
Built:	30.11.1976
Builder:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Yard number:	1116
Current state:	Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 5D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 4.3 (Windows)
Date and Time:	26.05.2013 17:26
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	17 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 6

26.05.2013 21:00 MSK
Link

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Photos: 1456 · Database Editor / Photo Screener

дядя такой же серьёзный как Волго-Дон))))

+7 / –1

27.05.2013 12:54 MSK
Link

старый пионер

No photos

Цвет воды однако..

+1 / –0

27.05.2013 13:30 MSK
Link

Александр Конов

Photos: 7205 · Administrator / Technical Department

Дожди сильные, вот и течёт грязь в реку.

+1 / –0

27.05.2013 20:36 MSK
Link

Киреев Андрей · Orel

Photos: 83

Ух, вода...

+0 / –0

28.05.2013 16:26 MSK
Link

Walter · Moscow

Photos: 12

Возможно цвет воды такой потому что канал поднимал уровень воды, следовательно водные массы проходят по участку с большей скоростью, поднимая взвесь песка со дна, кстати на старом русле (рукав направо от Хорошёвского спрямления) цвет воды несколько отличается, основаная масса воды прокачивается через спрямление. Посмотрите на носовую оконечность ВД, течение видно.

+0 / –0

29.05.2013 10:49 MSK
Link

LIXTER

Photos: 78

В Питере в начале 90-х так же прижало к Володарскому мосту груженую Волго-нефть.Несколько дней не могли оттащить Капитан Плахин,Мб,От ,буксиров шесть с ней боролось.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.