И в регистре и на фото СПК-325, а под фото ПК-325 ?

В 2010 году в РРР числился как ПК-325.

Цитата (Real Stealth, 05.03.2013):
> В 2010 году в РРР числился как ПК-325.

Кстати, а это точно он? Я, признаться честно, при привязке ориентировался просто на цифру 325. Вполне может оказаться, что привязал неправильно.

Цитата (Real Stealth, 05.03.2013):

> Наименование: СПК-325
> 2012 (примерно) — переименовано
> Наименование: ПК-325

Табличка порядком проржавела. Ой не похоже, что ей нету и двух лет...

Это он, это он... (ленинградский почтальон :))
В общем, с кранами в речном регистре история запутанная, они меняют названия по странной закономерности, точнее её отсутствию.
ООО "Сетос-сервис" числится владельцем как ПК-325 в 2010 году, так и СПК-325 в текущее время. То есть это одно и то же судно. Зато красивая надпись на табличке намекает на предыдущего владельца и его наследников. Это, разумеется, МТС СССР (не оператор подвижной связи), вот только верхняя аббревиатура ТМФ(?) для меня пока непонятна.
Сопоставив видмиое на фото, можно также предположить, что "СПК" набивали поверх какой-то предыдущей надписи, вероятно "ПК", только не в моноширинном начертании, при этом цифры не трогали, что хорошо заметно по цифре "3".

Цитата (Real Stealth, 06.03.2013):
> вот только верхняя аббревиатура ТМФ(?) для меня пока непонятна.

Вероятнее всего ТехМорФлот.

Цитата (Real Stealth, 06.03.2013):
> Сопоставив видмиое на фото, можно также предположить, что "СПК" набивали поверх какой-то предыдущей надписи, вероятно "ПК"
Краны проекта 1451 с завода были самоходными (http://www.rivreg.ru/services/class/pois...ext=220783), предназначались прежде всего для строительных, лесосплавных предприятий и для предприятий водных путей. В регистре, вероятно, была ошибка, он с постройки являлся самоходным и имел название "СПК". Сейчас большая часть этих кранов уже не могут сами передвигаться, все механизмы сняты или находятся в нерабочем состоянии. Однако, у некоторых так и остались названия "СПК" (самоходный плавучий кран). Вот, например, муромский кран http://fleetphoto.ru/vessel/19791/ имеет название "СПК-9", однако по регистру он уже несамоходный http://www.rivreg.ru/services/class/pois...ext=225564. Это доказывает то, что все краны постройки Свирской судоверфи получали название "СПК" (или "КПЛ").