ВП-2, Коломенский-1501 — Фото — Водный транспорт

ВП-2 · Коломенский-1501

Канал имени Москвы, Северный склон, «Комсомольский бьеф» — канал № 287
Московская область, Морозки
Мост А-107

Автор: PROKOF · Москва Дата: 10 ноября 2024 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.11.2024 23:40 MSK
Просмотров — 149

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

solnechny	+1
судовод	+1
Сергей Чирков	+1
s.ermakov.63	+1
nikolay-e	+1
Aleks	+1
Е705ЕН	+1
Pantikapey	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Евгений Устинов	+1
Кормчий	+1
sanchezuz	+1
Александр Королюк	+1
IRISKA	+1

ВП-2

Тип:	Волжский, проект 05074 (приставка)
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-13-4243
Регистровый №:	186778
Формула класса:	О2,0
Построено:	01.10.1983
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1008
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Приставка т/х Волжский-6 → 09.2001
Не эксплуатировалась с 2014 по 2024 год.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Коломенский-1501

Проект:	26ПК
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-379
Регистровый №:	242278
Формула класса:	М3,0(ЛЁД20)А
MMSI:	273344850
Спущено на воду:	30.10.2013
Построено:	07.06.2014
Место постройки:	Судоверфь АО «Порт Коломна» Коломна
Строительный №:	6
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Шлюзовой-11 → 10.1965 Алексей Жихарев → 10.2013
Алексей Жихарев Переименовано в честь Алексея Евграфовича Жихарева (1911 — 1943) — начальника 4-го причала Куйбышевского речного порта погибшего в боях за Сталинград. До середины 2011 года находился в холодном отстое в затоне на реке Самара. Выкуплен ОАО "Порт Коломна" для постройки на базе его корпуса нового теплохода. ------- Коломенский-1501 Проект разработан в КБ «Порт Коломна». Марка двигателя ЯМЗ-8401.10 Марка реверс-редуктора DMT400HL Мощность, кВт (л.с.) 1100 (1500) Осадка, м: 2,5/1,9 Модернизирован зимой 2019-2020 гг. Марка двигателя XCW6200ZC-10 Марка реверс-редуктора HC-1000 Мощность, кВт (л.с.) 1620 (2200)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.