Рейтинг: +14
|
Проект: | С-40 |
Приписка: | ВМФ СССР |
Заложено: | 1941 |
Спущено на воду: | 1942 |
Построено: | 06.1942 |
Списано: | 12.11.1942 |
Место постройки: | Зеленодольск |
Строительный №: | 330 |
Текущее состояние: | Памятник |
Переименования: | БКА №43 → 06.1942 БКА №31 → 08.1942 |
Заложен на ССЗ №340 в Зеленодольске в рамках программы судостроения НКВД. Достраивался при помощи откомандированного на завод экипажа. Спущен на воду весной 1942 года и вступил в строй в июне того же года. С началом Сталинградской битвы выполнял задачи по снабжению и десантированию войск, огневой поддержке переправ и эвакуации раненых. Перед рассветом 8 октября 1942 года двигался от завода "Красный Октябрь" на базу у села Тумак, имея на борту раненых красноармейцев и неустановленное число гражданских. Напротив центра Сталинграда, на входе в воложку Куропатка попал под обстрел немецкой батареи и открыл ответный огонь. Получил попадание в кормовую часть правого борта, из-за чего было перебит штуртросовый привод рулей и лишившийся управления корабль оказался на мели приверх острова Голодный. В ходе продолжающегося обстрела из-за близких к борту взрывов, в ряде мест лопнули обшивка и листы броневого пояса. Попытки снять бронекатер с мели успехов не возымели. Под воздействием течения корабль сполз на глубину и его поиски спасательными подразделениями ОРАС, а позже и ЭПРОНа в 1943, 1944, 1946 годах успехом не увенчались. В последующие десятилетия над бронекатером намыло многометровый слой песка, надежно скрывавшего корабль до недавнего времени.
После обнаружения бронекатера было принято решение о его подъеме, который осуществлялся в ноябре 2017 года совместными усилиями военно-исторического музея "Наследие" и Красноармейского судоремонтного завода. После транспортировки бронекатера на базу Красноармейского СРЗ состоялись работы по его восстановлению. Весной 2021 г. БК-31 был перевезен на Центральную набережную, где вокруг него был возведен застекленный саркофаг. |
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
Тип: | 183 (всех модификаций) |
Проект: | 183В, 183ВМ |
Приписка: | Волгоград |
Регистрация: | РКО (РРР до 2022) |
Бортовой №: | В-07-1907 |
Регистровый №: | 089499 |
Формула класса: | Р1,2 |
Построено: | 06.05.1989 |
Место постройки: | Аральск |
Строительный №: | 559 |
Место достройки: | Волгоград |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Проект: 183ВМ. |
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2 (Windows) |
Время съёмки: | 08.11.2017 11:26 |
Показать весь EXIF |
|