РТ-452. Машинные отделения — Фото

РТ-452

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Машинные отделения

(на борту судна)

Автор: MegaSakura · Барнаул Дата: 24 апреля 2024 г.

Информация о фото

Опубликовано 02.10.2024 12:44 MSK
Просмотров — 444

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +25

Borodin_EV	+1
Виталий В	+1
Александр Королюк	+1
Владимир Малков	+1
E69	+1
Кормчий	+1
82Артем	+1
Сергей Чирков	+1
Сергей Артеев	+1
mb1225	+1
Иван Зарубин	+1
иvanych	+1
Захар Королев	+1
АМП	+1
ju_jutsu_zp	+1
Василий Афанасьев	+1
Алексей 1983	+1
Тимургесик	+1
Евгений Устинов	+1
yura_ak	+1
Vladimir Beginin	+1
Капитан Суматоха	+1
Максим Назаркин	+1
lightwriter	+1
Игорь Шевченко	+1

РТ-452

Тип:	РП
Проект:	Р-14А
Приписка:	Барнаул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-62702
Регистровый №:	208314
Формула класса:	Р1,2(ЛЁД10)А
Построено:	30.09.1980
Место постройки:	ГП «Красноярская судостроительная верфь» Красноярск
Строительный №:	44
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OPPO
Модель камеры:	OPPO Reno2 Z
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Время съёмки:	24.04.2024 12:14
Выдержка:	19997/1000000 с
Диафрагменное число:	1.7
Чувствительность ISO:	240
Фокусное расстояние:	4.73 мм
Баланс белого:	Прочее
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

02.10.2024 12:56 MSK
Ссылка

Максим Назаркин · Касимов

Фото: 4882 · Редактор БД / Фотомодератор

Светло и чисто!

+2 / –0

02.10.2024 14:14 MSK
Ссылка

Iliyasergeevich · Нижний Новгород

Фото: 47

Как на "Волга-Дриме", только он самый дорогой трехдэк на Волге, а это РТ! Респект!

+2 / –0

02.10.2024 14:27 MSK
Ссылка

Ant-poc

Фото: 445

Самое интересное,что валогенератор имеет прямой привод от главного дизеля

+0 / –0

02.10.2024 14:55 MSK
Ссылка

MegaSakura · Барнаул

Фото: 152

Намывать там приходилось не слабо, особенно отмывание копоти с белых стеночек и потолка после зимней стоянки мне запомнилось так как только со второй попытке мне удалось сделать всё по капитанскому фэншую. Ну а так там раз в неделю по графику слани с помощью фейри мылись.

+3 / –0

02.10.2024 16:08 MSK
Ссылка

ju_jutsu_zp · Запорожье

Фото: 38

Изначально, по проекту стояли Хабаровцы ,2х225 л.с. 6СЧСПН 18-22.
Верно ?

+1 / –0

02.10.2024 22:10 MSK
Ссылка

owner29 · Архангельск

Фото: 82

Верно, два 6ЧНСП18/22 по 225 л.с.

+2 / –0

03.10.2024 03:20 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

Пустая машина...-мечта механика!

+2 / –0

03.10.2024 05:12 MSK
Ссылка

C-629

Нет фотографий

Ха, раз в неделю с фейри! В свое время работал на ОТА-945 в Самуськах, так было заведено, что слани в МО моются каждую ночную вахту. Фейри в то время не было и вместо него в воду добавляли жидкость из цистерны пожаротушения (ОТА был исполнения с возможностью буксировки нефтеналива). Правда и слани красили два раза за навигацию

+3 / –0

03.10.2024 13:17 MSK
Ссылка

mb1225

Фото: 45

Цитата (C-629, 03.10.2024):
> жидкость из цистерны пожаротушения

Хорошо, что напомнили старшему поколению речников, а заодно и поведали молодежи об этом "волшебном" моющем средстве. В первую мою рабочую навигацию, около месяца ходил с коричневыми корками на руках - результат неверно выбранной концентрации пенообразователя в воде (скорее - воды в пенообразователе), а перчаток, ни одноразовых, ни многоразовых тогда не признавали...

+1 / –0

03.10.2024 18:05 MSK
Ссылка

иvanych · Новосибирск

Фото: 11

что за моторчики??

+0 / –0

05.10.2024 13:29 MSK
Ссылка

owner29 · Архангельск

Фото: 82

ТМЗ-8481 ?

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.